Белозёров, Иван Павлович

Материал из Крымологии
Перейти к: навигация, поиск
подполковник
Герой Советского Союза
Иван Павлович Белозёров
Иван Павлович Белозёров.jpg
Период жизни
1 сентября 1918  —  14 февраля 2006
Места жительства

Симферополь

Род войск

авиация

Сражения

Оборона Севастополя (1941—1942)

Герой Советского Союза.png
Орден Ленина.png Орден Красного Знамени.png Орден Красного Знамени.png Орден Отечественной войны 1 степени.png Орден Отечественной войны 1 степени.png
Орден Красной Звезды.png Георгиевская лента.png Медаль 20 лет победы в Великой Отечественной войне.png Медаль 30 лет победы в Великой Отечественной войне.png Медаль 40 лет Победы в Великой Отечественной войне.png
Место смерти

Симферополь

Место захоронения

Кладбище «Абдал» (Симферополь)

[Сетевой ресурс: www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=6368 На сайте «Герои страны»]
Ива́н Па́влович Белозёров (1 сентября 1918 года — 14 февраля 2006 года) — советский лётчик-истребитель, участник Великой Отечественной войны, гвардии старший лейтенант.

Герой Советского Союза (16.05.1944), подполковник запаса (с 1964 года).

Биография

Родился 1 сентября 1918 года в селе Малые Проходы ныне Дергачёвского района Харьковской области Украины в семье крестьянина. Русский. Член ВКП(б) с 1944 года. Окончил неполную среднюю школу и школу фабрично заводского ученичества в Харькове. Работал токарем на паровозостроительном заводе, инструктором в аэроклубе.

В 1939 году призван в ряды Красной армии. В 1940 году окончил Чугуевское военное авиационное училище. В боях Великой Отечественной войны с июня 1941 года.

Почти с первого до последнего дня героической обороны Севастополя лётчик-истребитель И. П. Белозёров защищал небо легендарного города. Плечом к плечу сражались здесь моряки и пехотинцы, лётчики и артиллеристы. Они помогали друг другу в трудную минуту, стараясь хотя бы часть тяжести переложить на свои плечи.

Много летал И. П. Белозёров на разведку и всегда находил наиболее разумное решение при определении маршрута полёта, направления выхода на объект противника. Такая предусмотрительность помогала ему добывать ценные разведывательные сведения о противнике и избегать встреч с истребителями врага.

Описание воздушных боёв Белозёрова в Крыму

Однажды И. П. Белозёров возвращался с очередного боевого задания. Ему удалось обнаружить скопление немецких войск. Об этом срочно следовало не только доложить, а указать точные подходы к цели, наиболее вероятные пункты поражения.

Над линией фронта его самолёт подвергся атаке двух немецких истребителей. Противник пытался расправиться с одиноким советским разведчиком. И. П. Белозёров сделал попытку оторваться от них, но это ему не удалось. Тогда он отважно вступил в неравный бой. Видя, что один из «Мессеров» заходит ему в хвост, И. П. Белозёров быстро изменил направление полёта своей машины и ударил по проскочившему вперёд Ме-109 из пулемётов. «Мессер» качнулся, сорвался в штопор, из которого так и не вышел. Вскоре внизу вырос столб огня и дыма. Напарник погибшего пилота не стал испытывать судьбу и поспешил выйти из боя.

Летать становилось всё труднее. Сравнительно недалеко немцы установили тяжёлую артиллерию и периодически обстреливали аэродром. Особенно усердствовали они во время взлёта истребителей. Стоило только на одном самолёте запустить двигатель, как над аэродромом поднимались огромные клубы красноватой херсонесской пыли.

Перехитрить врага помогли наземные специалисты. Они привязывали к автомашинам большие охапки веток и на предельной скорости мчались по взлётной полосе. И почти в ту же секунду начинали рваться тяжёлые снаряды. Отстреляв положенное время, немецкая батарея замолкала. Воспользовавшись этим, истребители прямо из капониров шли на взлёт, чтобы выполнить очередное боевое задание.

В воздушных боях над Севастополем в дни его обороны И. П. Белозёров сбил пять немецких самолётов и один — в паре со своим ведомым.

В те дни, лейтенант И. П. Белозёров командовал разведывательным звеном. На истребителя устанавливались импровизированные самодельные фотоаппараты. Хитрый механизм соединял аппарат с кнопкой. Лётчик нажимал её, производился снимок и автоматическая перемотка плёнки. На таком самолёте, И. П. Белозёрову приходилось неоднократно летать на воздушную разведку. Такие задания поручалось самым смелым и подготовленным пилотам. Лететь приходилось вдоль линии фронта, а зениток у врага в то время хватало с избытком.

Однажды на Херсонес пришла группа крымских партизан. Они рассказали о сложной обстановке и попросили оказать помощь. Было принято решение установить с ними связь, забросить в лес опытного радиста. Но кто и на чём должен лететь в этот труднодоступный район? Выбор пал на И. П. Белозёрова и Ф. Ф. Герасимова.

До мельчайших подробностей был разработан план операции, продумана каждая деталь. Лейтенант Ф. Ф. Герасимов на По-2 доставляет радиста, а И. П. Белозёров на истребителе прикрывает его самолёт. В районе Балаклавы — плотная стена огня. Немецкие зенитки пытаются уничтожить наши самолёты, но это им не удаётся. Самолёт Ф. Ф. Герасимова при посадке получил повреждение и лётчику пришлось пробираться в Севастополь партизанскими тропами.

Под Севастополем И. П. Белозёров сопровождал группу бомбардировщиков, которые действовали в открытом море, уничтожая транспорты противника, бегущего из Крыма. Большая группа немецких истребителей атаковала наши самолёты. Выполнение важного задания находилось под угрозой. Тогда И. П. Белозёров вступил в бой. В первой же атаке его самолёт попал под пулемётную очередь неприятеля. Лётчик был ранен, но продолжал драться. Сбил два вражеских самолёта и вышел из боя только тогда, когда убедился, что угроза для бомбардировщиков миновала.

К апрелю 1944 года командир звена 6-го гвардейского истребительного авиационного полка гвардии старший лейтенант И. П. Белозёров совершил 300 боевых вылетов, в 34 воздушных боях сбил 8 самолётов противника.

Илья Иванович Ильин газета.jpg

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 мая 1944 года за мужество и героизм, проявленные в воздушных боях с немецко-фашистскими захватчиками при освобождении Крыма, гвардии старшему лейтенанту Белозёрову Ивану Павловичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 3805).

Из книги А.А. Казаряна «Герои боев за Крым»:

« Командир звена и его боевые друзья часто ходили на поиски врага, бесстрашно встречались лицом к лицу с

фашистскими асами, всегда выходя победителями из жарких воздушных боев.

Днем и ночью, при любой погоде вылетали они, скромные труженики неба, мастера своего дела, изучали расположение коммуникаций, выявляли скрытые хитроумной маскировкой живую силу и технику врага. Часто сами наводили на обнаруженные цели ударные авиационные группы.

…Однажды Белозеров возвращался с очередного задания. Ему удалось обнаружить скопление гитлеровских войск. Об этом срочно следовало не только доложить, а указать точные подходы к цели, наиболее вероятные пункты поражения.

Над линией фронта самолет Белозерова подвергся атаке двух немецких «мессершмиттов». Фашисты пытались расправиться с одиноким советским самолетом. Белозеров сделал попытку оторваться от преследователей, но это оказалось невозможным. Разведчик отважился вступить в неравный бой. Видя, что один из «мессеров» заходит в хвост, Белозеров быстро изменил направление полета своей машины и ударил из пулемета… «Мессершмитт» качнулся, сорвался в штопор, из которого так и не вышел. Внизу вырос огромный столб огня и дыма.

Напарник погибшего летчика не стал испытывать судьбу и поспешил ретироваться.

…Под Севастополем Белозеров сопровождал группу бомбардировщиков, которые действовали в открытом море, уничтожая транспорты противника, бегущего из Крыма.

Большая группа немецких истребителей атаковала наши самолеты. Выполнение важного задания командования находилось под угрозой. Тогда Белозеров вступил в воздушный бой. В первой же атаке его самолет попал под пулеметную очередь. Летчик был ранен, но продолжал драться, сбил два вражеских самолета и вышел из боя только тогда, когда убедился, что угроза для бомбардировщиков миновала.

460 боевых вылетов совершил бесстрашный летчик в годы Великой Отечественной войны.

Он лично сбил восемь самолетов противника, уничтожил много военных объектов врага.

»

После войны

После войны продолжил службу в ВВС.

В 1945 году окончил Высшие офицерские курсы Военно-воздушных сил Военно-морского флота.

С 1964 года подполковник И. П. Белозёров — в запасе. Работал старшим диспетчером авиационного предприятия гражданской авиации.

В 1988 году вышел на пенсию.

Жил в городе Симферополь. Являясь членом Железнодорожного совета ветеранов, занимался общественной деятельностью среди военнослужащих в отставке и членов их семей, вносил большой вклад в укрепление и единение организаций ветеранов Крыма. За добросовестный труд был награждён в 1999 и 2005 годах Почётными грамотами Президиума Верховной Рады Автономной Республики Крым.

Умер в Симферополе14 февраля 2006 года.

Награды

Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (№ 3805)
Орден Ленина
орден Красного Знамени
орден Красного Знамени
Два ордена Отечественной войны I степени
Орден Красной Звезды
Медали, в том числе:
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Юбилейная медаль «Двадцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Юбилейная медаль «Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Юбилейная медаль «Сорок лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»

Память

  • Похоронен на кладбище «Абдал» в Симферополе.
  • Фамилия Героя — на мемориале авиаторам-черноморцам в Севастополе.

Литература

Примечания



Все тексты и изображения, опубликованные в проектах Крымологии, включая личные страницы участников, могут использоваться кем угодно, для любых целей, кроме запрещенных законодательством Украины.