Кировский автобусавтобусная система |
290px
|
Город |
Кировское
|
---|
Дата открытия: |
2016
|
---|
Количество автопарков: |
1
|
---|
Типы эксплуатируемых автобусов: |
ПАЗ-320402-04 (2P, 2S)
|
---|
Стоимость проезда: |
13 рублей
|
---|
Компания-перевозчик: |
МУП "Чистота и порядок"
|
|
Кировский автобус — система городского транспорта в пгт Кировское.
История
В 2016 году в пгт Кировское появился первый городской автобус.Автобусный паак создан на базе местного МУП "Чистота и порядок", для которого было закуплено 8 автобусов ПАЗ-320402.
Маршруты
Автобусные маршруты
|
№
|
Конечная
|
Маршрут
|
Конечная
|
Примечание
|
1
|
а/с Кировское
|
Журавки — Изобильное — Жемчужина Крыма — Отважное
|
Первомайское (ул. Парашютная)
|
|
2
|
Первомайское (ул. Парашютная)
|
Первомайское (центр) — Изюмовка — Старый Крым (центр)
|
санаторий «Старый Крым»
|
|
3
|
АС Кировское
|
Новопокровка – Васильковое – Красновка – Синицыно
|
АС Кировское
|
Кольцевой.
|
4
|
АС Кировское
|
Трудолюбовка - Красносельское - Яркое Поле
|
АС Кировское
|
Кольцевой.
|
5
|
АС Кировское
|
Приветное – Айвазовское - Абрикосовка – Бабенково – Кринички
|
АС Старый Крым
|
|
6
|
АС Кировское
|
Партизаны – Спасовка – Абрикосовка – Айвазовское - Приветное
|
АС Кировское
|
Кольцевой.
|
7
|
|
|
|
|
8
|
|
|
|
|
9
|
АС Кировское
|
Новопокровка — Журавки — Изобильное — Жемчужина Крыма — Первомайское — Изюмовка
|
АС Старый Крым
|
|
'
|
|
|
|
|
Автобусные парки
Автобусные парки
|
Фото
|
Парк
|
Адрес
|
Маршруты
|
Примечание
|
|
МУП КР РК "ЧИСТОТА И ПОРЯДОК"
|
пгт. Кировское, ул. Новая 12. тел. +7(978)725-26-08.
|
1,2,3,4,5,6,9.
|
Муниципальный перевозчик
|
|
|
|
|
|
Автовокзалы
Автовокзал
|
Фото
|
Станция
|
Обслуживает направления
|
Адрес
|
Примечание
|
|
Автостанция
|
Пригородные, междугородные перевозки.
|
пгт. Кировское, Фрунзе, 1. +7 (36255) 4-12-65
|
|
Подвижной состав
Действующий
Действующий подвижной состав
|
Фото
|
Модель
|
Количество
|
Примечание
|
|
ПАЗ-320402-04 (2P, 2S)
|
8
|
|
Ранее эксплуатировался
Ранее эксплуатировались
|
Фото
|
Модель
|
Количество
|
Примечание
|
|
|
|
|