Морской словник стр.19

Материал из Крымологии
Перейти к: навигация, поиск
Морской словник
содержание
Предыдущая глава С

1415161718 ← стр. 19 → 2021222324

Следующая глава

Вензель.png


Морской словник на букву «А» «Б» «В» «Г» «Д» «Е» «Ё» «Ж» «З» «И» «К» «Л» «М» «Н» «О» «П» «Р» «С» «Т» «У» «Ф» «Х» «Ц» «Ч» «Ш» «Щ» «Э» «Ю» «Я» «Цифры» «Дополнения»

Слово.jpg

  • Сажень - старая русская мера длины. *С 1835 года размер ее был определен в 7 английских футов, что соответствовало 213,36 сантиметра. На флоте применялась шестифутовая сажень, равная 183 сантиметрам. 100 шестифутовых саженей составляли один кабельтов.
  • Салинг - узел рангоута в виде рамы, состоящий из продольных (лонга-салингов) и поперечных (краспиц) брусьев, их крепления к мачте (чиксов) и служит для отвода брам и стень-вант; решетчатая площадка при соединении стеньги с брам-стеньгой. В зависимости от принадлежности к той или иной мачте носит название фор-салинг, грот-салинг, крюйс-салинг.
  • Свайка - инструмент для такелажных работ, пробивки прядей при сплетении тросов.
  • Световой люк - люк прямоугольной формы в палубе яхты, огражденный комингсом.
  • Свистов - тонкий трос, соединяющий наружные концы вымбовок, вставленных в гнезда шпиля. *Применяется с той целью, чтобы вымбовки не выскакивали из своих мест, в случае если шпиль начнет вращаться в обратную сторону. *Свистов служит также и для того, чтобы можно было больше поставить людей на шпиль, так как последний можно вращать за свистов с тем же успехом, как и за вымбовки.
  • Свитень - конец троса, заплетённый косой.
  • Сегарсы - кольца, свободно ходящие по мачте (гафелю) и служащие для крепления шкаторины паруса к рангоуту.
  • Сезень - плетёнка с очком на одном конце и косой - на другом. В зависимости от назначения или места носит различные наименования, например, риф-сезень.
  • Сезни - концы для увязывания (сезневания) парусов или их части в собранном виде.
  • Сейнер - небольшое рыболовное судно для ловли рыбы закидным (кошельковым) неводом или ставными сетями.
  • Сей-тали - тали, основанные между одношкивным и двухшкивным блоками.
  • Секстан - угломерный инструмент отражательного типа для измерения высот небесных светил и углов на земной поверхности.
  • Сизальский трос - растительный трос из волокон листьев агавы.
  • Скампавея - русская малая галера начала XVIII в. для операций в шхерах, имела до 18 пар весел и 1-2 мачты с треугольными парусами, 1-2 пушки малого калибра. *Перевозила до 150 человек.
  • Скег - ограждающий, вертикальный профиль перед пером руля на некоторых яхтах.
  • Склиз - простейшее подъёмно-спусковое устройство с деревянными дорожками для яхт.
  • Склянки - песочные часы. Бить склянки - обозначать время звоном корабельного колокола.
  • Скоба якоря - скоба, введенная своим болтом в проушину веретена якоря; служит для крепления к якорю цепного каната.
  • Скула - место перехода от днища к борту в носовой части обшивки. *Существуют острые, криволинейные и ломаные скулы.
  • Скуловой киль - ребро, установленное параллельно Д*П яхты от скулы в корму перпендикулярно обшивке для снижения (успокоения) качки.
  • Слабина троса - провисание, излишек не туго натянутой снасти.
  • Слаблинь - линь для крепления паруса (чаще триселя) к мачте или шлюпочного паруса к рейку.
  • Слань - съемный днищевой настил в трюме судна.
  • Слеминг - вибрация корпуса при ударах днищевой части носовой оконечности судна о встречные волны.
  • Снасть - растительный, синтетический или стальной трос, имеющий название и используемый для постановки, уборки и управления парусами и рангоутом на судне.
  • Снос - отклонение судна с линии курса под влиянием течения. Измеряется углом между Д*П судна и линией пути, без учета ветрового дрейфа.
  • Сорлинь - трос для подъёма пера руля, отсоединяемого от баллера, или трос (цепь), соединяющий перо руля с корпусом, во избежание потери руля при его поломке.
  • Спардек - средняя возвышенная надстройка, простирающаяся от борта до борта.
  • Спинакер - (спиннакер) треугольный, равнобедренный, полноскроенный из легкой ткани, передний парус, который ставится на курсах от галфвинда до фордевинда с выносом наветрен- ного угла с помощью спинакер-гика и браса. *Подветренный брас называют шкотом.
  • Спинакер-гик - выстрел от мачты для выноса брасового угла спинакера на ветер.
  • Сплесень - соединение двух тросов одинаковой толщины.
  • Спонсон - участок верхней палубы, выступающий за линию борта корабля (к примеру, на авианосцах в виде палубы угловой).
  • Спускаться - поворачивать судно, увеличивая угол между курсом корабля и направлением ветра.
  • Срубить - убрать, завалить, снять.
  • Стаксель - ближайший к мачте, передний, косой парус.
  • Стандерс - пустотелая литая высокая стойка, в которую вставляется шлюпбалка или трапбалка, не проходящие сквозь палубу судна.
  • Становой якорь - основной, отдаваемый с носа якорь.
  • Стапель - фундамент, на котором строят судно.
  • Стапель-блоки - бруски, подкладываемые под киль строящегося или ремонтирующегося в доке судна.
  • Стар-кница - кница, связывающая ахтерштевень с кильсоном.
  • Старн-тимберсы - брусья в корме деревянного судна, идущие выше транцев.
  • Стать к борту - команда при подъеме или спуске Военно-морского флага без построения личного состава. *По этой команде все находящиеся на верхней палубе поворачиваются лицом внутрь корабля, а стоящие на берегу – к кораблю.
  • Створные знаки - береговые, парные знаки навигационной обстановки (маяки, фермы со щитами, пирамиды и т.д.), предназначенные для указания направления, ширины фарватера, а также для разметки мерной линии.
  • Стем - форштевень на деревянных судах.
  • Стень - сокращение слова "стеньга"; прибавляется к названию деталей, принадлежащих стеньге; например, стень-ванты, стень-штаги и т.д.
  • Стень-бакштаги - снасти стоячего такелажа, поддерживающие стеньги.
  • Стень-ванты - снасти стоячего такелажа, с помощью которых стеньга удерживается с боков и чуть сзади.
  • Стеньга - рангоутное дерево, служащее продолжением мачты, поднимаемое с помощью стень-вынтрепа и удерживаемое с боков стень-вантами, а сзади стень-фордунами.
  • Степс - деревянное или металлическое гнездо (опора) на киле, в (на) которое ставится мачта своим шпором.
  • Стоп-анкер - вспомогательный, запасной якорь, обычно уложенный на юте.
  • Стопор - 1.*Устройство для зажима ходового конца. 2.*Узел (кноп) на конце снасти, для предотвращения её выхлёстывания из блока (кипы).
  • Стоячий такелаж - такелаж, который служит для поддержки и укрепления рангоута.
  • Стренди - составные части троса, из которых скручиваются тросы кабельной работы. *Стренди свиваются из прядей, пряди - из каболок, а каболки - из растительных волокон или из проволоки.
  • Стрингер - продольный элемент набора корпуса судна. *Различают днищевой, скуловой, бортовой и палубный стрингер (карлингс).
  • Строп - 1.*Приспособление из тросов для захвата (обхвата) и подвешивания к гаку грузов. 2. Короткий конец для подвязывания чего-либо.
  • Стропка - маленький строп, тонкая снасть, сплетенная в виде кольца.
  • Струг - русское плоскодонное парусно-гребное судно служившее для перевозки людей и грузов.
  • Судовая роль - список экипажа и пассажиров с паспортными данными, должностями на судне, фиксацией времени и порта прибытия\убытия, на бланке, где указано название судна и порт его приписки.
  • Судовые огни - основные огни, которые должны нести все суда в море: бортовые, топовые, кормовой, буксирный, круговой.
  • Суши весла - команда гребцам на шлюпке, которые вынимают лопасти из воды и выравнивают их параллельно воде, а весла ставят перпендикулярно борту.
  • Схватка - временное прикрепление конца троса к его средине с помощью линя или шкимушгара.
  • Сходня - переносной трап, используемый для схода на берег.
  • Счисление пути - вычисление координат и направления движения судна с учётом дрейфа и сноса. Отсюда - счислимое место.



стр.19


Источники и примечания

  • Источники: Станюкович Константин - Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах.
    Каланов Н.А. — Словарь морского жаргона.

  • Текст данной книги в Крымотеке заканчивается на 32 стр.
  • Ремарка: Эта статья входит в число кипарисовых статей Крымологии.
  • Книга впервые опубликована в 2011 году


<<< Предыдущая страница <<< Вензель нижний.png >>> Следующая страница >>>


Все тексты и изображения, опубликованные в проектах Крымологии, включая личные страницы участников, могут использоваться кем угодно, для любых целей, кроме запрещенных законодательством Украины.