Морской словник стр.21

Материал из Крымологии
Перейти к: навигация, поиск
Морской словник
содержание
Предыдущая глава У

1617181920 ← стр. 21 → 2223242526

Следующая глава

Вензель.png


Морской словник на букву «А» «Б» «В» «Г» «Д» «Е» «Ё» «Ж» «З» «И» «К» «Л» «М» «Н» «О» «П» «Р» «С» «Т» «У» «Ф» «Х» «Ц» «Ч» «Ш» «Щ» «Э» «Ю» «Я» «Цифры» «Дополнения»

Ухо.jpg

  • Увалиться - (под ветер) изменить курс так, чтобы угол между Д*П судна и направлением ветра увеличился.
  • Углубление судна - расстояние в метрах, дециметрах или футах, измеряемое от ватерлинии до нижней кромки киля. От осадки отличается тем, что учитывает дифферент и наличие выступающих частей корпуса.
  • Углы парусов - именуются по тем снастям, которые закладываются в углы парусов, или по своему назначению. Называются: задний нижний у всех парусов – шкотовый, передний нижний у всех парусов – галсовый, задний верхний у фока и грота – задний нок-бензельный, передний верхний у фока и грота при рейковом раздельном и гафельном вооружении -–передний нок-бензельный, а при разрезном (только у фока) –бензельный. Верхний угол треугольного кливера – фаловый.
  • Удавка - морской узел.
  • Узел - принятая в мореплавании единица скорости, равная одной морской миле в час.
  • Узкость - район моря, доступный для плавания, но стесняющий свободное маневрирование из-за близости берегов, рифов, отмелей и кос.
  • Узлы морские - соединение тросов между собой или тросов с предметами.
  • Уишбон - гнутый гик с обоих сторон паруса ( например, на виндсерфере).
  • Укладка снастей - приведение в порядок снастей и тросов и укладка их на штатные места после работы. *Существуют определенные места и порядок укладки. *Так, снасти тросовой свивки укладываются по часовой стрелке; кабельтовы, перлини и все снасти кабельного спуска укладываются против часовой стрелки.
  • Уклон мачты - наклон мачты, определяемый углом между мачтой и вертикалью.
  • Уключины - металлические приспособления в виде ухватов для упора весел при гребле.
  • Ундема - шведское судно галерного типа с откидными надводными бортами, которые в тихую погоду или в бою опускали для постановки весел или орудий. В свежую погоду борта поднимались. Длина 31 м, ширина 10 м, осадка 1,83 м. Вооружение: 16 пар весел, 10 12-фунтовых пушек. *Экипаж 100-110 чел.
  • Управляемость - способность судна подчиняться управлению рулём и парусами.
  • Усы - изогнутые деревянные планки на пятке гафеля или гика, обшитые кожей и обхватывающие мачту.
  • Утка - двурогая планка небольшого размера, для крепления свободного конца троса.
  • Утлегарь - второе колено бушприта, его продолжение. *Продолжение утлегаря называется бом-утлегарем.
  • Утлегарь-бакштаг - стоячий такелаж, удерживающий утлегарь с боков.
  • Утлегарь-перт - стоячий такелаж утлегаря, на котором стоят люди при креплении парусов.
  • Утлегарь-штаг - стоячий такелаж, удерживающий утлегарь снизу.
  • Уток - поперечные нити мата и полотнищ парусины, переплетающиеся с его основой и расположенные по ширине.



стр.21


Источники и примечания

  • Источники: Станюкович Константин - Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах.
    Каланов Н.А. — Словарь морского жаргона.

  • Текст данной книги в Крымотеке заканчивается на 32 стр.
  • Ремарка: Эта статья входит в число кипарисовых статей Крымологии.
  • Книга впервые опубликована в 2011 году


<<< Предыдущая
страница <<<
Вензель нижний.png >>> Следующая
страница >>>


Все тексты и изображения, опубликованные в проектах Крымологии, включая личные страницы участников, могут использоваться кем угодно, для любых целей, кроме запрещенных законодательством Украины.