Морской словник стр.26

Материал из Крымологии
Перейти к: навигация, поиск
Морской словник
содержание
Предыдущая глава Ш

2122232425 ← стр. 26 → 2728293031

Следующая глава

Вензель.png


Морской словник на букву «А» «Б» «В» «Г» «Д» «Е» «Ё» «Ж» «З» «И» «К» «Л» «М» «Н» «О» «П» «Р» «С» «Т» «У» «Ф» «Х» «Ц» «Ч» «Ш» «Щ» «Э» «Ю» «Я» «Цифры» «Дополнения»

Шапка.jpg

  • Шабаш - команда на шлюпке гребцам для прекращения гребли и уборки весел внутрь шлюпки всеми или частью гребцов.
  • Шаланда - небольшая баржа для погрузки и разгрузки крупнотоннажных судов на рейде; плоскодонная гребно-парусная рыбачья лодка с выдвижным вертикальным килем и со шпринтовым парусным вооружением.
  • Шарпи - корпус корабля, катера или яхты с угловатыми (V-образными) шпангоутами.
  • Шары ходовые - сигнальные фигуры, поднимаемые на обоих ноках нижнего рея фок-мачты и показывающие скорость корабля при совместном плавании. *Шары, поднятые до нока, - машины застопорены; приспущены на 1-2 диаметра от нока - самый малый ход; поднятые на ѕ высоты от мостика до нока рея - малый ход; поднятые до Ѕ высоты между мостиком и ноком рея - средний ход; спущенные - полный ход.
  • Шаутбенахт - адмиральский чин в русском *Флоте в первой половине XVIII века: соответствовал чину контр-адмирала. В походе находился на головном корабле и следил за обстановкой.
  • Швартов - трос (швартовный трос), предназначенный для закрепления судна у причала или борта другого судна. *Разделяются на продольные, прижимные и шпринги.
  • Швартовка - совокупность действий по подходу и закреплению яхты к месту швартовки.
  • Швартовное устройство - шпили, кнехты, клюзы, вьюшки и прочее оборудование, предназначенное для швартовки.
  • Шверт - устройство в виде плавника, убирающегося в корпус яхты (швертовый колодец), и обеспечивающего в опущенном положении устойчивость и уменьшение дрейфа.
  • Швертбот - мелкосидящая яхта со швертом и подъёмным, навесным пером руля.
  • Шверцы - шверты, навешиваемые с бортов яхты.
  • Швиц-сарвень-строп - строп, при помощи которого стягиваются нижние ванты под марсом, когда путенс-ванты крепятся к нижним вантам.
  • Шебека - небольшое трехмачтовое парусно-гребное судно с косыми парусами; использовалось в средние века на *Средиземном море для посыльной службы и перевозки грузов; 2) русский парусно-гребной трех- мачтовый корабль второй половины XVIII в., имел до 20 пар весел и от 30 до 50 пушек малого калибра.
  • Шестерка - шестивесельный ял с шестью вальковыми веслами.
  • Ширстрек - верхний пояс наружной обшивки.
  • Шитик - небольшое плоскодонное парусное судно, части корпуса которого были сшиты ремнями или виней (прутьями можжевельника и ели). Длина 10 м, ширина до 4 м.
  • Шкала Бофорта - шкала для определения силы ветра.
  • Шканцы - самый верхний помост или палуба в кормовой части парусного судна, где находились вахтенные офицеры и устанавливались компасы. *Позднее шканцами называли часть верхней палубы военного корабля между грот- и бизань-мачтами. *Шканцы считались почетным местом на корабле: там зачитывались перед строем манифесты, приказы, приговоры. На шканцах запрещалось садиться и курить всем, кроме командира (капитана) корабля и флагмана.
  • Шкаторина - кромка паруса, обшитая ликтросом.
  • Шкафут - часть палубы между фок- и грот-мачтами.
  • Шквал - сильный порыв ветра.
  • Шкентель - короткий, мягкий трос с огоном, коушем или блоком на конце, предназначенный для поднятия грузов.
  • Шкентель с мусингами - растительный трос, на котором через каждые 30 - 40 сантиметров сделаны кнопы. *Служит для лазания вместо трапов, например в шлюпку, стоящую под выстрелом.
  • Шкентросы - короткие веревки, которые одним из своих концов крепятся за люверсы у малых оснований подвеской койки, а другим соединяются у колец, имеющих штерты.
  • Шкерт - или штерт - короткий и тонкий трос для вспомогательных работ.
  • Шкив - колесо, сделанное из металла или бакаута,- насаженное на ось и имеющее по наружной цилиндрической поверхности желоб (кип) для троса.
  • Шкимушгар - однопрядный линь из пеньки.
  • Шкипер - так раньше называли капитана торгового корабля.
  • Шкиф - колесико с ложбинкой в блоке или в рангоутном дереве.
  • Шкот - снасть, закреплённая за нижний угол прямого или нижний задний угол косого паруса (шкотовый угол) и проведенная в направлении к корме судна. *Шкот удержи- вает в желаемом положении нижнюю шкаторину паруса. Для гика-шкотов оснащаются тали, позволяющие выставить гик под нужным углом к ветру.
  • Шлаг - один полный оборот троса вокруг чего-либо.
  • Шлагов - железный или деревянный брус, вставленный в шпор стеньги для удержания её на месте.
  • Шлагтов - стальной брус, вставляемый в шпор стеньги, для удержания её на месте.
  • Шлюп - тип бермудского парусного вооружения одномачтовых яхт с одним передним парусом - стакселем (фока-стакселем).
  • Шлюп - или малый корвет - трехмачтовый военный корабль второй половины XVIII - начала XIX в. с прямым парусным вооружением. Водоизмещение до 900 т. вооружение 10-28 пушек. Использовался для дозорной и посыльной служб и как транспортное и экспедиционное судно.
  • Шлюпбалки - устройство в виде двух балок с механизмом для вывешивания, удержания и спуска за борт шлюпки.
  • Шлюпка - общее название малых гребных, парусных и моторных беспалубных судов. *По назначению делятся на служебные (корабельные), спасательные и спортивные. *По числу весел: баркасы - до 22 весел, катера - -10-16, вельботы - 4-8, ялы - 2-6 и тузики - 2.
  • Шмак - двухмачтовое грузовое судно первой поло вины XVIII в.: использовались на Балтийском и Каспийском морях.
  • Шнека - плоскодонное беспалубное поморско-новгородское парусно-гребное рыболовецкое судно, имевшее одну-две мачты с прямыми парусами; полни мало более 2 т груза.
  • Шнур - растительный трос с длиной окружности 8,8 - 37,7 мм для крепления паруса к реям и прочего.
  • Шнява - небольшое двухмачтовое торговое или военное судно XVII-XVIII вв.. похожее на шхуну. Водоизмещение до 150 т, вооружение 14-18 пушек малого калибра. *Экипаж до 80 человек. *Предназначалось для разведочной и посыльной служб.
  • Шпангоут - основная криволинейная балка поперечного набора, основа для обшивки.
  • Шпация - расстояние между шпангоутами. *Различают конструктивную и теоретическую.
  • Шпигат - отверстие для свободного перетекания воды в горизонтальной плоскости.
  • Шпиль - большой ворот с вертикальной осью для выбирания якорь-цепи и швартовов.
  • Шпор - нижний конец любого вертикального рангоутного дерева, а также внутренний конец бушприта.
  • Шпринг - продольный швартов с носа в сторону кормы или с кормы в сторону носа.
  • Шпринтов - или шпринт - реёк, растягивающий по диагонали четырёхугольный, шпринтовый, косой парус.
  • Шпрюйт - тросовая оттяжка, разносящая нагрузку на две и более точки.
  • Шпунтовый пояс - пояс обшивки корпуса, примыкающий к килю.
  • Штаг - снасть стоячего такелажа, расположенная в Д*П судна и раскрепляющая мачту с носа. На яхтах самый нижний штаг - основной, идущий от топа мачты - топ-штаг, между ними - промежуточные штаги. Если штаг используется для постановки паруса, то он получает наименование по названию паруса. *Штаг, соединяющий топы мачт, называется штаг-карнагом.
  • Штаг-карнат - тали, шкентель которых крепится на топе грот-мачты.
  • Штаг-краг - петля шлага, закладывающаяся на топ мачты.
  • Штаг-пирс -профиль с ликпазом ( для ликтроса стакселя), охватывающий штаг.
  • Штандарт - флаг главы государства, поднимаемый в месте его пребывания. Официально принят при *Петре I.
  • Штевни - форштевень и ахтерштевень.
  • Шток - стержень поперек веретена якоря.
  • Штормтрап - веревочная лестница с деревянными ступеньками.
  • Штурвал - орган управления движением по курсу в виде колеса, соединённого с рулём.
  • Штурман - специалист по кораблевождению.
  • Штуртрос - стальной трос (цепь), служащий для передачи усилия от штурвала на руль.
  • Штык - элемент морского узла.
  • Шханечный журнал - основной официальный документ на судах русского парусного флота. В шханечный журнал непрерывно, с момента вступления судна в кампанию, в хронологической последовательности записывались все события, происходившие на судне во время плавания или его стоянки на якоре. В 1869 г. был переименован в вахтенный журнал.
  • Шхеры - скопление в прибрежном районе небольших, в основном скалистых островков, разделенных узкими проливами, надводных и подводных ск! ал и камней. *Распространены у берегов *Финляндии, *Швеции, Норвегии, *Шотландии, Канады и др. *Ширина шхер до 100 миль.
  • Шхетбот - небольшое мелкосидящее парусно-гребное судно для плавания и военных действий в шхерах.
  • Шхуна - парусное судно с косым вооружением и двумя или более мачтами. На двухмачтовых шхунах передняя мачта равна или ниже задней.
  • Шхуна-барк - баркентина.



стр.26


Источники и примечания

  • Источники: Станюкович Константин - Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах.
    Каланов Н.А. — Словарь морского жаргона.

  • Текст данной книги в Крымотеке заканчивается на 32 стр.
  • Ремарка: Эта статья входит в число кипарисовых статей Крымологии.
  • Книга впервые опубликована в 2011 году


<<< Предыдущая
страница <<<
Вензель нижний.png >>> Следующая
страница >>>


Все тексты и изображения, опубликованные в проектах Крымологии, включая личные страницы участников, могут использоваться кем угодно, для любых целей, кроме запрещенных законодательством Украины.