Маршрут маршрутного такси №4 (Керчь) — различия между версиями

Материал из Крымологии
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «{{Автобусная система | название = Симферопольский автобус | изображение = -8NDvM…»)
 
Строка 13: Строка 13:
 
| сайт =  
 
| сайт =  
 
}}
 
}}
 +
'''Симферопольский автобус''' — старая система существовавшая в [[Симферополь|Симферополе]], с 1935 года по 2002.Автобусы в подавляющем большинстве обслуживали районы где не было [[Симферопольский троллейбус|троллейбусов]] такие как: ул. Маршала Жукова, ул. Героев Сталинграда, Льдозавод, Украинка, Петровская балка, Луговое, ул. 51-й Армии и другие.Система обслуживалась двумя автобусными парками АТП 14327 и 14329.
 +
==История==
 +
===Запуск первых автобусов===
 +
Первый автобус в [[Симферополь|Симферополе]] появился в 1935 году на пригородном маршруте [[Симферополь]] — [[Белогорск (Крым)|Карасубаза́р]]. В то время автобусная станция находилась на месте Центрального универмага (ЦУМ). В [[Симферополь|Симферополе]] практически отсутствовали городские маршруты, поскольку в городе действовало [[Симферопольский трамвай|трамвайное]] сообщение, 4 маршрута которого охватывали весь город.
  
−
'''Симферопольский автобус''' — старая система существовавшая в [[Симферополь|Симферополе]], с 1935 года по 2002.Автобусы в подавляющем большинстве обслуживали районы где не было [[Симферопольский троллейбус|троллейбусов]] такие как: ул. Маршала Жукова, ул. Героев Сталинграда, Льдозавод, Украинка, Петровская балка, Луговое, ул. 51-й Армии и другие.Система обслуживалась двумя автобусными парками АТП 14327 и 14329.
+
===Развитие автобусного движения===
 +
Масштабное развитие автобусных маршрутов началось в 1970 году когда было закрыто [[Симферопольский трамвай|трамвайное]] движение, а [[Симферопольский троллейбус|троллейбусные]] маршруты обслуживали не весь город.В это время в [[Симферополь|Симферополе]] начали появляться новые микрорайоны [[Героев Сталинграда (Симферополь)|Героев Сталинграда]], [[Маршала Жукова (Симферополь)|Маршала Жукова]], Залесская, и автобус стал в этих районах основной транспорт, так как туда не был протянут [[Симферопольский троллейбус|электротранспорт]].Автобусный парк стал пополнялся новыми Венгерскими автобусами Ikarus 180 и Ikarus 556.Для улучшения транспортного обслуживания в Симферополе начали работу два автобусных парка: [[Симферопольское АТП 14327|АТП 14327]] (городские маршруты) и [[Симферопольское АТП 14329|АТП 14329]] (пригородные маршруты).В 1973 году в [[Симферополь]] стали поступать новые современные автобусы Ikarus 260 , а с 1977 года Ikarus 280.
 +
 
 +
В конце 80-х в Симферополь поступили автобусы Ikarus 263.
 +
 
 +
===Кризис 90х===
 +
В 1990 году. в городе работали 10 маршрутов, которые обслуживали районы города не имеющего движения электротранспорта.В начале 90-х автобусный парк получил новые автобусы ЛиАЗ-5256.00 и ЛАЗ-42021, которыми смогли частично обновить автобусный парк.
 +
 
 +
В 1995 году открылись новые автобусные маршруты [[Автобусный маршрут №5 (Симферополь, АТП 14327)|№5]] [[Центральный рынок (Симферополь)|Центральный рынок]] — [[Пневматика (Симферополь)|Пневматика]], [[Автобусный маршрут №7 (Симферополь, АТП 14327)|№7]] [[Центральный рынок (Симферополь)|Центральный рынок]] — [[Ак-Мечеть (Симферополь)|Ак-Мечеть]], [[Автобусный маршрут №10 (Симферополь, АТП 14327)|№10]] [[Загородный (Симферополь)|Загородный]] — [[Центральный автовокзал (г. Симферополь)|Автовокзал]], [[Автобусный маршрут №12 (Симферополь, АТП 14327)|№12]] [[Советская площадь (Симферополь)|пл. Советская]] — Хошкельды. Не смотря на открытия новых маршрутов стали сокращаться старые, маршрут [[Автобусный маршрут №2 (Симферополь, АТП 14327)|№2]] был сокращён до [[Советская площадь (Симферополь)|пл. Советской]], но вскоре был возвращён на ул. Залесская.
 +
 
 +
Конец 90-х для [[Симферополь|Симферопольского]] автобуса стал самым тяжёлым периодом за всю историю.Из состава крупнейшего автотранспортного предприятия Крыма ГП Крымавтотранс были выведены [[Симферопольское АТП 14327|АТП 14327]] и [[Симферопольское АТП 14329|АТП 14329]], первый вошёл в коммунальную собственность города а второй в республиканскую.В 1998 году и за отсутствия финансирования перестал обновляться автобусный парк, старые автобусы начали списываться а в замен новые не поступали, начали сокращаться маршруты, а некоторые вовсе отменялись.К этому времени в городе начали действовать маршрутные такси, и автобусный парк уничтожался в угоду частных перевозчиков.
 +
 
 +
===Закрытие в 2000х===
 +
В 2000-м году [[Симферопольское АТП 14327|АТП 14327]] было передано частной  фирме Аспект, которая обещая обновит автобусный парк и развивать автобусные маршруты начала уничтожать автобусное движение.К 2001 году сократилось количество автобусов на маршрутах, уменьшились само количество маршрутов и в место десяти маршрутов остался один.
 +
 
 +
2002 году  [[Симферопольское АТП 14327|АТП 14327]] было признано банкротом и прекратило свое существования, для поддержки автобусных перевозок на городские маршруты [[Автобусный маршрут №1 (Симферополь, АТП 14327)|№1]] «[[Улица Маршала Жукова (Симферополь)|улица Маршала Жукова]]» — «[[Национальная академия природоохранного и курортного строительства|НАПКС]]», [[Автобусный маршрут №2 (Симферополь, АТП 14327)|№2]] «[[Луговое (Симферополь)|Луговое]]» — «3алесская», № 7 «[[Улица 51-й Армии (Симферополь)|улица 51 Армии]]» — «улица Залесская» начал выпускать автобусы пригородный автобусный парк [[Симферопольское АТП 14327|АТП 14329]], и многие пригородные маршруты стали отправляться от [[Площадь имени Куйбышева (Симферополь)|площади Куйбышева]] в восточном направлении. Также была оказана помощь в Западном направлении для доставки пассажиров из пригородных сёл, [[Бахчисарай|Бахчисарайское]] АТП 14340 направило пригородные маршруты до [[Центральный рынок (Симферополь)|Центрального рынка]], а отправление производилось от остановки завод «1-го Мая».В 2003 году [[Симферопольское АТП 14329|АТП 14329]] прекращает перевозки по городским маршрутам.Этим временем в [[Симферополь|Симферополе]] появляются всё больше [[Симферопольское маршрутное такси|маршрутных такси]], которые становятся популярными у жителей города, 118 маршрутов охватили все районы, давая пассажирам возможность добираться в любые точки города без пересадок. В 2004 году пригородные маршруты с [[Площадь имени Куйбышева (Симферополь)|площади Куйбышева]] перенесены на [[Автостанция Восточная (Симферополь)|А/С Восточная]] и от завода 1-го Мая на [[Автостанция Западная (Симферополь)|А/С Западная]]. В 2007 году [[Симферопольское АТП 14329|АТП 14329]] прекращает перевозки на пригородных маршрутах, и все маршруты переходят частным перевозчикам.
 +
 
 +
В 2013 году Крымское республиканское предприятие КРП КРЫМАВТОБУС переходит в коммунальную собственность города Симферополя. На 2013 год АТП 14329 уже перестало осуществлять какие либо перевозки, территория парка сдавалась в аренду.
 +
==Маршруты==
 +
===Городские===
 +
{| style="text-align: left;" class="standard" style="text-align:center"
 +
|+
 +
|bgcolor="#FF0000" colspan="6"| {{color|white|'''Городские маршруты'''}}
 +
|-----
 +
! |№
 +
! colspan="2"|Конечная
 +
! |Маршрут
 +
! |Конечная
 +
! |Примечание
 +
|-----
 +
| '''[[Автобусный маршрут №1 (Симферополь, АТП 14327)|1]]'''
 +
|colspan="2"| [[Центральный рынок (Симферополь)|Центральный рынок]]
 +
| пер. Пионерский — ул. Маяковского — ул. Желябова — ул. Авиационная — ул. Элеваторная — пер. Элеваторный — [[Улица Героев Сталинграда (Симферополь)|ул. Героев Сталинграда]] — [[Улица Маршала Жукова (Симферополь)|ул. Маршала Жукова]]
 +
| [[Улица Маршала Жукова (Симферополь)|ул. Маршала Жукова]]
 +
|
 +
|-----
 +
| '''[[Автобусный маршрут №2 (Симферополь, АТП 14327)|2]]'''
 +
|colspan="2"| [[Луговое (Симферополь)|Луговое]] 
 +
| ул. Луговая — [[Проспект Победы (Симферополь)|пр.Победы]] — [[Площадь имени Куйбышева (Симферополь)|пл. Куйбышева]] — [[Советская площадь (Симферополь)|пл. Советская]] — [[Улица Ленина (Симферополь)|ул. Ленина]] — ул. Пролетарская — ул. Кавказская — ул. Караимская — [[Улица Козлова (Симферополь)|ул.Козлова]] — ул. Старозенитная — ул. Русская — [[Улица 60 лет Октября (Симферополь)|ул.60 лет Октября]] — ул. 1-й Конной Армии — ул. Аральская — ул. Залесская
 +
| ул. Залесская
 +
|
 +
|-----
 +
| '''[[Автобусный маршрут №3 (Симферополь, АТП 14327)|3]]'''
 +
|colspan="2"| [[Неаполь Скифский|Неаполь Скифский]] 
 +
| ул. Тарабукина — Телефонный спуск — 2-й Петровский проезд — ул. Крылова — Курцовский проезд — ул. Коммунальная — ул. Полигонная — ул. Крылова — [[Парк имени К.А.Тренёва|парк им. Тренёва]] — ул. Самокиша — [[Проспект Кирова (Симферополь)|пр. Кирова]] — [[Центральный рынок (Симферополь)|Центральный рынок]] — пер. Пионерский — ул. Маяковского — ул. Желябова — ул. Авиационная — ул. Элеваторная — ул. Генерала Васильева — ул. Данилова
 +
|[[Перово (Крым)|п/ф Южная]]
 +
|
 +
|-----
 +
| '''[[Автобусный маршрут №4 (Симферополь, АТП 14327)|4]]'''
 +
|colspan="2"| [[Неаполь Скифский|Неаполь Скифский]] 
 +
| ул. Тарабукина — Телефонный спуск — 2-й Петровский проезд — ул. Крылова — ул. Караимская — [[Улица Чехова (Симферополь)|ул. Чехова]] — ул. Гоголя — [[Проспект Кирова (Симферополь)|пр. Кирова]] — [[Советская площадь (Симферополь)|пл. Советская]] — пер. Совнаркомовский — Главпочтамт — ул. Александра Невского — ул. Павленко — бул. Ленина — [[Симферополь-Пассажирский|Железнодорожный вокзал]] — ул. Ким — пер. Персиковый — ул. Леси Украинки — ул. Локомотивная — ул. Генова — ул. Депутатская — Льдозавод — ул. Маршала Василевского
 +
| Льдозаводское
 +
|
 +
|-----
 +
| '''[[Автобусный маршрут №5 (Симферополь, АТП 14327)|5]]'''
 +
|colspan="2"| [[Центральный рынок (Симферополь)|Центральный рынок]]
 +
| [[Улица Козлова (Симферополь)|ул.Козлова]] — [[Улица Севастопольская (Симферополь)|ул. Севастопольская]] — ул. Дмитрия Ульянова — ул. Русская — ул. Балаклавская
 +
| [[Завод Пневматика|завод Пневматика]]
 +
|
 +
|-----
 +
| '''[[Автобусный маршрут №6 (Симферополь, АТП 14327)|6]]'''
 +
|colspan="2"| ул. Залесская 
 +
| ул.Залесская — [[Улица Севастопольская (Симферополь)|ул. Севастопольская]] — ул. Данилова — ул. Генерала Васильева — [[Улица Героев Сталинграда (Симферополь)|ул. Героев Сталинграда]] — пер. Элеваторный — ул. Элеваторная — ул.Авиационная — ул.Желябова — ул.Маяковского — пер. Пионерский — [[Центральный рынок (Симферополь)|Центральный рынок]] — [[Проспект Кирова (Симферополь)|пр. Кирова]] — [[Советская площадь (Симферополь)|пл. Советская]] — [[Площадь имени Куйбышева (Симферополь)|пл. Куйбышева]] — [[Проспект Победы (Симферополь)|пр.Победы]] — [[Улица Лермонтова (Симферополь)|ул. Лермонтова]] — ул. Куйбышева — Старое кладбище — Новое кладбище
 +
| Городское Кладбище АБДАЛ
 +
|
 +
|-----
 +
| '''[[Автобусный маршрут №7 (Симферополь, АТП 14327)|7]]'''
 +
|colspan="2"| [[Центральный рынок (Симферополь)|Центральный рынок]]
 +
| [[Улица Козлова (Симферополь)|ул.Козлова]] — ул. Старозенитная — ул. Русская — [[Улица 60 лет Октября (Симферополь)|ул.60 лет Октября]] — ул. Залесская — [[Новониколаевка (Симферопольский район)|Новониколаевка]] — ул. Ак-Кая — ул. Амет-Хана Султана — ул. Хатира
 +
| [[Ак-Мечеть (Симферополь)|Ак-Мечеть]]
 +
|
 +
|-----
 +
| '''[[Автобусный маршрут №8 (Симферополь, АТП 14327)|8]]'''
 +
|colspan="2"| [[Улица 51-й Армии (Симферополь)|ул. 51-й Армии]]
 +
| [[Улица 51-й Армии (Симферополь)|ул. 51-й Армии]] — [[Проспект Победы (Симферополь)|пр.Победы]] — [[Площадь имени Куйбышева (Симферополь)|пл. Куйбышева]] — [[Проспект Кирова (Симферополь)|пр. Кирова]] — [[Советская площадь (Симферополь)|пл. Советская]] — [[Улица Ленина (Симферополь)|ул. Ленина]] — ул. Студенческая — Фабричный спуск — ул. Красноармейская — ул. Крымская — [[Улица Нижнегоспитальная (Симферополь)|ул.Нижнегоспитальная]] — [[Улица Чехова (Симферополь)|ул. Чехова]] — ул. Гоголя — ул. Павленко — бул. Ленина — [[Симферополь-Пассажирский|Железнодорожный вокзал]] — [[Улица Гагарина (Симферополь)|ул. Гагарина]] — [[Площадь Московская (Симферополь)|пл. Московская]] — [[Улица Киевская (Симферополь)|ул. Киевская]] — [[Рынок Привоз (Симферополь)|Рынок Привоз]]
 +
| [[Национальная академия природоохранного и курортного строительства|НАПКС]]
 +
|
 +
|-----
 +
| '''[[Автобусный маршрут №9 (Симферополь, АТП 14327)|9]]'''
 +
|colspan="2"| ул. Залесская 
 +
| ул.Залесская — [[Улица Севастопольская (Симферополь)|ул. Севастопольская]] — ул.Гоголя — ул.Жигалиной — ул.Элеваторная — пер. Элеваторный — ул. Маршала Василевского — Льдозаводское — ул. Депутатская — ул. Глухова
 +
| Льдозаводское
 +
|
 +
|-----
 +
| '''[[Автобусный маршрут №10 (Симферополь, АТП 14327)|10]]'''
 +
|colspan="2"| [[Загородный (Симферополь)|Загородный]]
 +
| ул. Бела Куна — [[Проспект Победы (Симферополь)|пр. Победы]] — [[Площадь имени Куйбышева (Симферополь)|пл. Куйбышева]] — [[Улица Киевская (Симферополь)|ул. Киевская]]
 +
| [[Центральный автовокзал (г. Симферополь)|Автовокзал]]
 +
|
 +
|-----
 +
| '''[[Автобусный маршрут №11 (Симферополь, АТП 14327)|11]]'''
 +
|colspan="2"| ул.Залесская
 +
| ул.Залесская — [[Улица 60 лет Октября (Симферополь)|ул.60 лет Октября]] — пер. Русский — ул. Дмитрия Ульянова — ул. Русская — [[Улица Козлова (Симферополь)|ул.Козлова]] — [[Центральный рынок (Симферополь)|Центральный рынок]] — [[Проспект Кирова (Симферополь)|пр. Кирова]] — [[Советская площадь (Симферополь)|пл. Советская]] — пер. Совнаркомовский — Главпочтамт — ул. Александра Невского — ул. Павленко — бул. Ленина — [[Симферополь-Пассажирский|Железнодорожный вокзал]] — [[Улица Гагарина (Симферополь)|ул. Гагарина]] — ул. КИМ — пер. Персиковый — Евпаторийское шоссе — ул. Луговая — [[Мирное (Крым)|Мирное]] — ул. Белова
 +
| [[Мирное (Крым)|с/х Дзержинского]]
 +
|
 +
|-----
 +
| '''[[Автобусный маршрут №12 (Симферополь, АТП 14327)|12]]'''
 +
|colspan="2"| [[Советская площадь (Симферополь)|пл. Советская]]
 +
|[[Проспект Кирова (Симферополь)|пр. Кирова]] — [[Площадь имени Куйбышева (Симферополь)|пл. Куйбышева]] — [[Проспект Победы (Симферополь)|пр.Победы]] — [[Свобода (Симферополь)|Свобода]] — ул. Глинки — ул. Сельская — ул. Колосковая
 +
| [[Каменка (Симферополь)|Каменка]]
 +
|
 +
|-----
 +
| '''[[Автобусный маршрут №30 (Симферополь, АТП 14327)|30]]'''
 +
|colspan="2"|  [[Парк имени К.А.Тренёва|парк им. Тренёва]]
 +
| ул. Самокиша — [[Улица Севастопольская (Симферополь)|ул. Севастопольская]] — ул. Гоголя — [[Проспект Кирова (Симферополь)|пр.Кирова]] —  [[Советская площадь (Симферополь)|пл. Советская]] — пер. Совнаркомовский — Главпочтамт — ул. Александра Невского — ул. Павленко — бул. Ленина — [[Симферополь-Пассажирский|Железнодорожный вокзал]] — [[Улица Гагарина (Симферополь)|ул. Гагарина]] — ул. КИМ — пер. Персиковый — Евпаторийское шоссе — [[Мирное (Крым)|Мирное]] — [[Богдановка (Крым)|Богдановка]] — [[Белоглинка (Крым)|Белоглинка]] — [[Грушевое (Крым)|Грушевое]] — [[Молодёжное (Крым)|Молодёжное]] — [[Грэсовский|ГРЭС]] — [[Комсомольское (Симферополь)|Комсомольское]]
 +
| [[Аэрофлотский]]
 +
|
 +
|------
 +
|}
 +
===Пригородные===
 +
{| style="text-align: left;" class="standard" style="text-align:center"
 +
|+
 +
|bgcolor="#FF0000" colspan="6"| {{color|white|'''Пригородные маршруты'''}}
 +
|-----
 +
! |№
 +
! colspan="2"|Конечная
 +
! |Маршрут
 +
! |Конечная
 +
! |Примечание
 +
|-----
 +
| '''[[Автобусный маршрут №25 (Симферополь, АТП 14329)|25]]'''
 +
|colspan="2"| ул. Гурзуфская 
 +
| ул. Гурзуфская — [[Центральный автовокзал (г. Симферополь)|Автовокзал]] — [[Улица Киевская (Симферополь)|ул. Киевская]] — гост. Москва — ул. Воровского — [[Улица Ленина (Симферополь)|ул. Ленина]] — [[Советская площадь (Симферополь)|пл. Советская]] — пер. Совнаркомовский — Главпочтамт — ул. Александра Невского — ул. Павленко — бул. Ленина — [[Симферополь-Пассажирский|Железнодорожный вокзал]] — [[Улица Гагарина (Симферополь)|ул.Гагарина]] — [[Площадь Московская (Симферополь)|пл. Московская]] — [[Улица Киевская (Симферополь)|ул. Киевская]] — [[Рынок Привоз (Симферополь)|Рынок Привоз]] — Республиканский военкомат — Московское шоссе — [[Молодёжное (Симферопольский район)|Молодёжное]] — [[Аграрное]]
 +
| [[Крымский агротехнологический университет|Агроуниверситет]]
 +
|
 +
|-----
 +
| '''[[Автобусный маршрут №25А (Симферополь, АТП 14329)|25А]]'''
 +
|colspan="2"|[[Площадь имени Куйбышева (Симферополь)|пл. Куйбышева ]]
 +
| [[Площадь Московская (Симферополь)|пл. Московская]] — [[Рынок Привоз (Симферополь)|Рынок Привоз]] — Республиканский военкомат — Московское шоссе — [[Молодёжное (Симферопольский район)|Молодёжное]] — [[Аграрное]]   
 +
| [[Крымский агротехнологический университет|Агроуниверситет]]
 +
|
 +
|-----
 +
| '''[[Автобусный маршрут №29 (Симферополь, АТП 14329)|29]]'''
 +
|colspan="2"|[[Советская площадь (Симферополь)|пл. Советская]]
 +
| ул. Ленина — ул. Воровского — гост. Москва — [[Улица Киевская (Симферополь)|ул. Киевская]] — [[Центральный автовокзал (г. Симферополь)|Автовокзал]] — ул. Гурзуфская — ул. Лесхозная — Объездная дорога "Ялта-Евпатория" — ул. Астраханская — ул. Демерджи — ул. Полевая
 +
| [[Строгоновка (Крым)|Строгoновка]]
 +
|
 +
|-----
 +
| '''44'''
 +
|colspan="2"|  [[Площадь имени Куйбышева (Симферополь)|пл. Куйбышева ]]
 +
|  Объездная — Луговое — Строгоновка — Денисовка — Ивановка
 +
| [[Дружное (Крым)|Дружное]]
 +
|
 +
|------
 +
| '''56'''
 +
|colspan="2"| [[Центральный рынок (Симферополь)|Центральный рынок]]
 +
| ул. Севастопольская — Новоромановка — а/с Западная
 +
| [[Чистенькое]]
 +
|
 +
|------
 +
|}
 +
==Автобусные парки==
 +
===Закрытые===
 +
{| style="text-align: left;" class="standard" style="text-align:center"
 +
|+
 +
|bgcolor="#FF0000" colspan="8"| {{color|white|'''Закрытые автобусные парки'''}}
 +
|-----
 +
! |Фото
 +
! colspan="2"|Парк
 +
! |Дата открытия
 +
! |Дата закрытия
 +
! |Адрес
 +
! |Маршрут
 +
! |Примечание
 +
|-----
 +
|  [[Файл:1091441.jpg|150px]]
 +
|colspan="2"| '''[[Симферопольское АТП 14327|АТП 14327]] '''
 +
| 1935 год
 +
| 2002 год
 +
| г. Симферополь, ул.Киевская 20
 +
| 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12
 +
| Закрыт в 2002 году.Часть автобусов перешли в АТП 14329.Сегодня территория АТП служит отстойникам автобусом прибывших из дальних рейсов.
 +
|-----
 +
| [[Файл:PpXZ lrMm3E.jpg|150px]]
 +
|colspan="2"| '''[[Симферопольское АТП 14329|АТП 14329]]'''
 +
| 1987 год
 +
| 2009 год
 +
| г.Симферополь, ул. Глинки, 61а. Телефон: +380 (652) 61-60-17.
 +
|
 +
| Городские перевозки прекращены в 2003 году, пригородные в 2007 году.Междугородные прекратились примерно в 2012 году.Сегодня существует как Коммандитное общество  , регулярные перевозки не осуществляет.Территория сдана в аренду.
 +
|-----
 +
| [[Файл:123321.png|150px]]
 +
|colspan="2"| '''АТП 14340'''
 +
|
 +
|
 +
|г.Бахчисарай, ул.Фрунзе, 34
 +
| Пригородные
 +
| Маршруты в Симферополе не осуществляет, маршруты перенесены  на а/с Западную.
 +
|-----
 +
|}
 +
==Подвижной состав==
 +
{| style="text-align: left;" class="standard" style="text-align:center"
 +
|+
 +
|bgcolor="#FF0000" colspan="5"| {{color|white|'''Ранее эксплуатировались АТП 14327 и АТП 14329'''}}
 +
|-----
 +
! |Фото
 +
! colspan="2"|Модель
 +
! |Количество
 +
! |Примечание
 +
|-----
 +
| [[Файл:MF4RBskKJwU.jpg|150px]]
 +
|colspan="2"|'''[[Ikarus-280]]'''
 +
| 120
 +
| Начали поступать в 1987.После закрытия АТП 14327 большенство автобусов было списано,некоторы были проданы в Керчь,Армянск,пгт Ленино.2 автобуса были
 +
куплены  Симферопольским частным перевозчиком.
 +
|-----
 +
| [[Файл:EP xU4QscDs.jpg|150px]]
 +
|colspan="2"|'''[[Ikarus-263]]'''
 +
| 50
 +
| После закрытия АТП 14327 большенство автобусов было списано.Некоторые автобусы были распроданы.
 +
|-----
 +
| [[Файл:QH43HYoONs4.jpg|150px]]
 +
|colspan="2"|'''[[Ikarus-260]]'''
 +
| 70
 +
|После закрытия АТП 14327 большенство автобусов было списано.Некоторые автобусы были распроданы.
 +
|-----
 +
| [[Файл:NRKquS 3EkE.jpg|150px]]
 +
|colspan="2"|'''[[Ikarus 250]]'''
 +
| 200
 +
| После остановки работы АТП 14329,большенство автобусов было списано.На предприятии сохранилось несколько автобусов,на регулярные маршруты не выходят.
 +
|-----
 +
| [[Файл:IliY-gV9ORQ.jpg|150px]]
 +
|colspan="2"|'''[[Ikarus 255]]'''
 +
| 200
 +
| После остановки работы АТП 14329,большенство автобусов было списано.На предприятии сохранилось несколько автобусов,на регулярные маршруты не выходят.
 +
|-----
 +
| [[Файл:KumomjNWSEA.jpg|150px]]
 +
|colspan="2"|'''[[Ikarus 256]]'''
 +
| 200
 +
| После остановки работы АТП 14329,большенство автобусов было списано.На предприятии сохранилось несколько автобусов,на регулярные маршруты не выходят.
 +
|-----
 +
| [[Файл:RGRM7PhaNYg.jpg|150px]]
 +
|colspan="2"|'''[[ЛАЗ-4202|ЛАЗ-4969]]'''
 +
| 20
 +
|Поступили в средине 90х.После закрытия АТП 14327 были отданы в АТП 14329,и работали на пригородных маршрутах.После остановки работы АТП стояли в парке,примерно в 2012 году были порезаны.
 +
|-----
 +
| [[Файл:QdX9mZqguPE.jpg|150px]]
 +
|colspan="2"|'''[[ЛАЗ-4202|ЛАЗ-42021]]'''
 +
| 20
 +
|Поступили в средине 90х.После закрытия АТП 14327 были отданы в АТП 14329,и работали на пригородных маршрутах.После остановки работы АТП стояли в парке,примерно в 2012 году были порезаны.
 +
|-----
 +
| [[Файл:MAZEsuFMqIo.jpg|150px]]
 +
|colspan="2"|'''[[ЛАЗ-699|ЛАЗ-699Р]]'''
 +
| 200
 +
|
 +
|-----
 +
| [[Файл:GOnGxPmPxbA.jpg|150px]]
 +
|colspan="2"|'''[[ЛАЗ-695|ЛАЗ-695Н]]'''
 +
| 200
 +
|
 +
|-----
 +
|
 +
|colspan="2"|'''[[ЛиАЗ-5256]]'''
 +
| 4
 +
|
 +
|-----
 +
| [[Файл:Zybo-l73sss.jpg|150px]]
 +
|colspan="2"|'''Asia AM928'''
 +
| 30
 +
| Поступили в средине 90х.На сегодняшний день сохранилось 3 машины.После остановки работы АТП 14329 работают в нерегулярных перевозках.
 +
|-----
 +
| [[Файл:KJECzCD4mnc.jpg|150px]]
 +
|colspan="2"|'''Ikarus-280'''
 +
|
 +
|
 +
|-----
 +
| [[Файл:143vcYVxDTA.jpg|150px]]
 +
|colspan="2"|'''[[ЛиАЗ-677]]'''
 +
|
 +
|
 +
|-----
 +
|}

Версия 20:50, 10 ноября 2019

Симферопольский автобус
автобусная система
-8NDvMDiHQ.jpg
Город

Симферополь

Дата открытия:

1935

Количество маршрутов:

12

Количество автопарков:

2

Типы эксплуатируемых автобусов:

Ikarus-280, Ikarus-260, Ikarus-263,ЛАЗ-42021,ЛиАЗ-5256

Компания-перевозчик:

АТП 14327, АТП 14329.

Симферопольский автобус — старая система существовавшая в Симферополе, с 1935 года по 2002.Автобусы в подавляющем большинстве обслуживали районы где не было троллейбусов такие как: ул. Маршала Жукова, ул. Героев Сталинграда, Льдозавод, Украинка, Петровская балка, Луговое, ул. 51-й Армии и другие.Система обслуживалась двумя автобусными парками АТП 14327 и 14329.

История

Запуск первых автобусов

Первый автобус в Симферополе появился в 1935 году на пригородном маршруте Симферополь — Карасубаза́р. В то время автобусная станция находилась на месте Центрального универмага (ЦУМ). В Симферополе практически отсутствовали городские маршруты, поскольку в городе действовало трамвайное сообщение, 4 маршрута которого охватывали весь город.

Развитие автобусного движения

Масштабное развитие автобусных маршрутов началось в 1970 году когда было закрыто трамвайное движение, а троллейбусные маршруты обслуживали не весь город.В это время в Симферополе начали появляться новые микрорайоны Героев Сталинграда, Маршала Жукова, Залесская, и автобус стал в этих районах основной транспорт, так как туда не был протянут электротранспорт.Автобусный парк стал пополнялся новыми Венгерскими автобусами Ikarus 180 и Ikarus 556.Для улучшения транспортного обслуживания в Симферополе начали работу два автобусных парка: АТП 14327 (городские маршруты) и АТП 14329 (пригородные маршруты).В 1973 году в Симферополь стали поступать новые современные автобусы Ikarus 260 , а с 1977 года Ikarus 280.

В конце 80-х в Симферополь поступили автобусы Ikarus 263.

Кризис 90х

В 1990 году. в городе работали 10 маршрутов, которые обслуживали районы города не имеющего движения электротранспорта.В начале 90-х автобусный парк получил новые автобусы ЛиАЗ-5256.00 и ЛАЗ-42021, которыми смогли частично обновить автобусный парк.

В 1995 году открылись новые автобусные маршруты №5 Центральный рынок — Пневматика, №7 Центральный рынок — Ак-Мечеть, №10 Загородный — Автовокзал, №12 пл. Советская — Хошкельды. Не смотря на открытия новых маршрутов стали сокращаться старые, маршрут №2 был сокращён до пл. Советской, но вскоре был возвращён на ул. Залесская.

Конец 90-х для Симферопольского автобуса стал самым тяжёлым периодом за всю историю.Из состава крупнейшего автотранспортного предприятия Крыма ГП Крымавтотранс были выведены АТП 14327 и АТП 14329, первый вошёл в коммунальную собственность города а второй в республиканскую.В 1998 году и за отсутствия финансирования перестал обновляться автобусный парк, старые автобусы начали списываться а в замен новые не поступали, начали сокращаться маршруты, а некоторые вовсе отменялись.К этому времени в городе начали действовать маршрутные такси, и автобусный парк уничтожался в угоду частных перевозчиков.

Закрытие в 2000х

В 2000-м году АТП 14327 было передано частной фирме Аспект, которая обещая обновит автобусный парк и развивать автобусные маршруты начала уничтожать автобусное движение.К 2001 году сократилось количество автобусов на маршрутах, уменьшились само количество маршрутов и в место десяти маршрутов остался один.

2002 году АТП 14327 было признано банкротом и прекратило свое существования, для поддержки автобусных перевозок на городские маршруты №1 «улица Маршала Жукова» — «НАПКС», №2 «Луговое» — «3алесская», № 7 «улица 51 Армии» — «улица Залесская» начал выпускать автобусы пригородный автобусный парк АТП 14329, и многие пригородные маршруты стали отправляться от площади Куйбышева в восточном направлении. Также была оказана помощь в Западном направлении для доставки пассажиров из пригородных сёл, Бахчисарайское АТП 14340 направило пригородные маршруты до Центрального рынка, а отправление производилось от остановки завод «1-го Мая».В 2003 году АТП 14329 прекращает перевозки по городским маршрутам.Этим временем в Симферополе появляются всё больше маршрутных такси, которые становятся популярными у жителей города, 118 маршрутов охватили все районы, давая пассажирам возможность добираться в любые точки города без пересадок. В 2004 году пригородные маршруты с площади Куйбышева перенесены на А/С Восточная и от завода 1-го Мая на А/С Западная. В 2007 году АТП 14329 прекращает перевозки на пригородных маршрутах, и все маршруты переходят частным перевозчикам.

В 2013 году Крымское республиканское предприятие КРП КРЫМАВТОБУС переходит в коммунальную собственность города Симферополя. На 2013 год АТП 14329 уже перестало осуществлять какие либо перевозки, территория парка сдавалась в аренду.

Маршруты

Городские

Городские маршруты
№ Конечная Маршрут Конечная Примечание
1 Центральный рынок пер. Пионерский — ул. Маяковского — ул. Желябова — ул. Авиационная — ул. Элеваторная — пер. Элеваторный — ул. Героев Сталинграда — ул. Маршала Жукова ул. Маршала Жукова
2 Луговое  ул. Луговая — пр.Победы — пл. Куйбышева — пл. Советская — ул. Ленина — ул. Пролетарская — ул. Кавказская — ул. Караимская — ул.Козлова — ул. Старозенитная — ул. Русская — ул.60 лет Октября — ул. 1-й Конной Армии — ул. Аральская — ул. Залесская ул. Залесская
3 Неаполь Скифский  ул. Тарабукина — Телефонный спуск — 2-й Петровский проезд — ул. Крылова — Курцовский проезд — ул. Коммунальная — ул. Полигонная — ул. Крылова — парк им. Тренёва — ул. Самокиша — пр. Кирова — Центральный рынок — пер. Пионерский — ул. Маяковского — ул. Желябова — ул. Авиационная — ул. Элеваторная — ул. Генерала Васильева — ул. Данилова п/ф Южная
4 Неаполь Скифский  ул. Тарабукина — Телефонный спуск — 2-й Петровский проезд — ул. Крылова — ул. Караимская — ул. Чехова — ул. Гоголя — пр. Кирова — пл. Советская — пер. Совнаркомовский — Главпочтамт — ул. Александра Невского — ул. Павленко — бул. Ленина — Железнодорожный вокзал — ул. Ким — пер. Персиковый — ул. Леси Украинки — ул. Локомотивная — ул. Генова — ул. Депутатская — Льдозавод — ул. Маршала Василевского Льдозаводское
5 Центральный рынок ул.Козлова — ул. Севастопольская — ул. Дмитрия Ульянова — ул. Русская — ул. Балаклавская завод Пневматика
6 ул. Залесская  ул.Залесская — ул. Севастопольская — ул. Данилова — ул. Генерала Васильева — ул. Героев Сталинграда — пер. Элеваторный — ул. Элеваторная — ул.Авиационная — ул.Желябова — ул.Маяковского — пер. Пионерский — Центральный рынок — пр. Кирова — пл. Советская — пл. Куйбышева — пр.Победы — ул. Лермонтова — ул. Куйбышева — Старое кладбище — Новое кладбище Городское Кладбище АБДАЛ
7 Центральный рынок ул.Козлова — ул. Старозенитная — ул. Русская — ул.60 лет Октября — ул. Залесская — Новониколаевка — ул. Ак-Кая — ул. Амет-Хана Султана — ул. Хатира Ак-Мечеть
8 ул. 51-й Армии ул. 51-й Армии — пр.Победы — пл. Куйбышева — пр. Кирова — пл. Советская — ул. Ленина — ул. Студенческая — Фабричный спуск — ул. Красноармейская — ул. Крымская — ул.Нижнегоспитальная — ул. Чехова — ул. Гоголя — ул. Павленко — бул. Ленина — Железнодорожный вокзал — ул. Гагарина — пл. Московская — ул. Киевская — Рынок Привоз НАПКС
9 ул. Залесская  ул.Залесская — ул. Севастопольская — ул.Гоголя — ул.Жигалиной — ул.Элеваторная — пер. Элеваторный — ул. Маршала Василевского — Льдозаводское — ул. Депутатская — ул. Глухова Льдозаводское
10 Загородный ул. Бела Куна — пр. Победы — пл. Куйбышева — ул. Киевская Автовокзал
11 ул.Залесская ул.Залесская — ул.60 лет Октября — пер. Русский — ул. Дмитрия Ульянова — ул. Русская — ул.Козлова — Центральный рынок — пр. Кирова — пл. Советская — пер. Совнаркомовский — Главпочтамт — ул. Александра Невского — ул. Павленко — бул. Ленина — Железнодорожный вокзал — ул. Гагарина — ул. КИМ — пер. Персиковый — Евпаторийское шоссе — ул. Луговая — Мирное — ул. Белова с/х Дзержинского
12 пл. Советская пр. Кирова — пл. Куйбышева — пр.Победы — Свобода — ул. Глинки — ул. Сельская — ул. Колосковая Каменка
30 парк им. Тренёва ул. Самокиша — ул. Севастопольская — ул. Гоголя — пр.Кирова — пл. Советская — пер. Совнаркомовский — Главпочтамт — ул. Александра Невского — ул. Павленко — бул. Ленина — Железнодорожный вокзал — ул. Гагарина — ул. КИМ — пер. Персиковый — Евпаторийское шоссе — Мирное — Богдановка — Белоглинка — Грушевое — Молодёжное — ГРЭС — Комсомольское Аэрофлотский

Пригородные

Пригородные маршруты
№ Конечная Маршрут Конечная Примечание
25 ул. Гурзуфская  ул. Гурзуфская — Автовокзал — ул. Киевская — гост. Москва — ул. Воровского — ул. Ленина — пл. Советская — пер. Совнаркомовский — Главпочтамт — ул. Александра Невского — ул. Павленко — бул. Ленина — Железнодорожный вокзал — ул.Гагарина — пл. Московская — ул. Киевская — Рынок Привоз — Республиканский военкомат — Московское шоссе — Молодёжное — Аграрное Агроуниверситет
25А пл. Куйбышева  пл. Московская — Рынок Привоз — Республиканский военкомат — Московское шоссе — Молодёжное — Аграрное Агроуниверситет
29 пл. Советская ул. Ленина — ул. Воровского — гост. Москва — ул. Киевская — Автовокзал — ул. Гурзуфская — ул. Лесхозная — Объездная дорога "Ялта-Евпатория" — ул. Астраханская — ул. Демерджи — ул. Полевая Строгoновка
44 пл. Куйбышева  Объездная — Луговое — Строгоновка — Денисовка — Ивановка Дружное
56 Центральный рынок ул. Севастопольская — Новоромановка — а/с Западная Чистенькое

Автобусные парки

Закрытые

Закрытые автобусные парки
Фото Парк Дата открытия Дата закрытия Адрес Маршрут Примечание
1091441.jpg АТП 14327 1935 год 2002 год г. Симферополь, ул.Киевская 20 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12 Закрыт в 2002 году.Часть автобусов перешли в АТП 14329.Сегодня территория АТП служит отстойникам автобусом прибывших из дальних рейсов.
PpXZ lrMm3E.jpg АТП 14329 1987 год 2009 год г.Симферополь, ул. Глинки, 61а. Телефон: +380 (652) 61-60-17. Городские перевозки прекращены в 2003 году, пригородные в 2007 году.Междугородные прекратились примерно в 2012 году.Сегодня существует как Коммандитное общество , регулярные перевозки не осуществляет.Территория сдана в аренду.
150px АТП 14340 г.Бахчисарай, ул.Фрунзе, 34 Пригородные Маршруты в Симферополе не осуществляет, маршруты перенесены на а/с Западную.

Подвижной состав

Ранее эксплуатировались АТП 14327 и АТП 14329
Фото Модель Количество Примечание
MF4RBskKJwU.jpg Ikarus-280 120 Начали поступать в 1987.После закрытия АТП 14327 большенство автобусов было списано,некоторы были проданы в Керчь,Армянск,пгт Ленино.2 автобуса были

куплены Симферопольским частным перевозчиком.

EP xU4QscDs.jpg Ikarus-263 50 После закрытия АТП 14327 большенство автобусов было списано.Некоторые автобусы были распроданы.
QH43HYoONs4.jpg Ikarus-260 70 После закрытия АТП 14327 большенство автобусов было списано.Некоторые автобусы были распроданы.
NRKquS 3EkE.jpg Ikarus 250 200 После остановки работы АТП 14329,большенство автобусов было списано.На предприятии сохранилось несколько автобусов,на регулярные маршруты не выходят.
150px Ikarus 255 200 После остановки работы АТП 14329,большенство автобусов было списано.На предприятии сохранилось несколько автобусов,на регулярные маршруты не выходят.
KumomjNWSEA.jpg Ikarus 256 200 После остановки работы АТП 14329,большенство автобусов было списано.На предприятии сохранилось несколько автобусов,на регулярные маршруты не выходят.
RGRM7PhaNYg.jpg ЛАЗ-4969 20 Поступили в средине 90х.После закрытия АТП 14327 были отданы в АТП 14329,и работали на пригородных маршрутах.После остановки работы АТП стояли в парке,примерно в 2012 году были порезаны.
QdX9mZqguPE.jpg ЛАЗ-42021 20 Поступили в средине 90х.После закрытия АТП 14327 были отданы в АТП 14329,и работали на пригородных маршрутах.После остановки работы АТП стояли в парке,примерно в 2012 году были порезаны.
MAZEsuFMqIo.jpg ЛАЗ-699Р 200
GOnGxPmPxbA.jpg ЛАЗ-695Н 200
ЛиАЗ-5256 4
Zybo-l73sss.jpg Asia AM928 30 Поступили в средине 90х.На сегодняшний день сохранилось 3 машины.После остановки работы АТП 14329 работают в нерегулярных перевозках.
150px Ikarus-280
143vcYVxDTA.jpg ЛиАЗ-677
Источник — «http://krymology.info/index.php?title=Маршрут_маршрутного_такси_№4_(Керчь)&oldid=218679»


Все тексты и изображения, опубликованные в проектах Крымологии, включая личные страницы участников, могут использоваться кем угодно, для любых целей, кроме запрещенных законодательством Украины.