Симферопольский автобус (Старая система)

Материал из Крымологии
Перейти к: навигация, поиск


Симферопольский автобус
автобусная система
-8NDvMDiHQ.jpg
Город

Симферополь

Дата открытия:

1935

Количество маршрутов:

12

Количество автопарков:

2

Типы эксплуатируемых автобусов:

Ikarus-280, Ikarus-260, Ikarus-263,ЛАЗ-42021,ЛиАЗ-5256

Компания-перевозчик:

АТП 14327, АТП 14329.

Симферопольский автобус — старая система существовавшая в Симферополе, с 1935 года по 2002.Автобусы в подавляющем большинстве обслуживали районы где не было троллейбусов такие как: ул. Маршала Жукова, ул. Героев Сталинграда, Льдозавод, Украинка, Петровская балка, Луговое, ул. 51-й Армии и другие.Система обслуживалась двумя автобусными парками АТП 14327 и 14329.

История

Запуск первых автобусов

Первый автобус в Симферополе появился в 1935 году на пригородном маршруте Симферополь — Карасубаза́р. В то время автобусная станция находилась на месте Центрального универмага (ЦУМ). В Симферополе практически отсутствовали городские маршруты, поскольку в городе действовало трамвайное сообщение, 4 маршрута которого охватывали весь город.

Развитие автобусного движения

Масштабное развитие автобусных маршрутов началось в 1970 году когда было закрыто трамвайное движение, а троллейбусные маршруты обслуживали не весь город.В это время в Симферополе начали появляться новые микрорайоны Героев Сталинграда, Маршала Жукова, Залесская, и автобус стал в этих районах основной транспорт, так как туда не был протянут электротранспорт.Автобусный парк стал пополнялся новыми Венгерскими автобусами Ikarus 180 и Ikarus 556.Для улучшения транспортного обслуживания в Симферополе начали работу два автобусных парка: АТП 14327 (городские маршруты) и АТП 14329 (пригородные маршруты).В 1973 году в Симферополь стали поступать новые современные автобусы Ikarus 260 , а с 1977 года Ikarus 280.

В конце 80-х в Симферополь поступили автобусы Ikarus 263.

Кризис 90х

В 1990 году. в городе работали 10 маршрутов, которые обслуживали районы города не имеющего движения электротранспорта.В начале 90-х автобусный парк получил новые автобусы ЛиАЗ-5256.00 и ЛАЗ-42021, которыми смогли частично обновить автобусный парк.

В 1995 году открылись новые автобусные маршруты №5 Центральный рынокПневматика, №7 Центральный рынокАк-Мечеть, №10 ЗагородныйАвтовокзал, №12 пл. Советская — Хошкельды. Не смотря на открытия новых маршрутов стали сокращаться старые, маршрут №2 был сокращён до пл. Советской, но вскоре был возвращён на ул. Залесская.

Конец 90-х для Симферопольского автобуса стал самым тяжёлым периодом за всю историю.Из состава крупнейшего автотранспортного предприятия Крыма ГП Крымавтотранс были выведены АТП 14327 и АТП 14329, первый вошёл в коммунальную собственность города а второй в республиканскую.В 1998 году и за отсутствия финансирования перестал обновляться автобусный парк, старые автобусы начали списываться а в замен новые не поступали, начали сокращаться маршруты, а некоторые вовсе отменялись.К этому времени в городе начали действовать маршрутные такси, и автобусный парк уничтожался в угоду частных перевозчиков.

Закрытие в 2000х

В 2000-м году АТП 14327 было передано частной фирме Аспект, которая обещая обновит автобусный парк и развивать автобусные маршруты начала уничтожать автобусное движение.К 2001 году сократилось количество автобусов на маршрутах, уменьшились само количество маршрутов и в место десяти маршрутов остался один.

2002 году АТП 14327 было признано банкротом и прекратило свое существования, для поддержки автобусных перевозок на городские маршруты №1 «улица Маршала Жукова» — «НАПКС», №2 «Луговое» — «3алесская», № 7 «улица 51 Армии» — «улица Залесская» начал выпускать автобусы пригородный автобусный парк АТП 14329, и многие пригородные маршруты стали отправляться от площади Куйбышева в восточном направлении. Также была оказана помощь в Западном направлении для доставки пассажиров из пригородных сёл, Бахчисарайское АТП 14340 направило пригородные маршруты до Центрального рынка, а отправление производилось от остановки завод «1-го Мая».В 2003 году АТП 14329 прекращает перевозки по городским маршрутам.Этим временем в Симферополе появляются всё больше маршрутных такси, которые становятся популярными у жителей города, 118 маршрутов охватили все районы, давая пассажирам возможность добираться в любые точки города без пересадок. В 2004 году пригородные маршруты с площади Куйбышева перенесены на А/С Восточная и от завода 1-го Мая на А/С Западная. В 2007 году АТП 14329 прекращает перевозки на пригородных маршрутах, и все маршруты переходят частным перевозчикам.

В 2013 году Крымское республиканское предприятие КРП КРЫМАВТОБУС переходит в коммунальную собственность города Симферополя. На 2013 год АТП 14329 уже перестало осуществлять какие либо перевозки, территория парка сдавалась в аренду.

Маршруты

Городские

Городские маршруты
Конечная Маршрут Конечная Примечание
1 Центральный рынок пер. Пионерский — ул. Маяковского — ул. Желябова — ул. Авиационная — ул. Элеваторная — пер. Элеваторный — ул. Героев Сталинграда — ул. Маршала Жукова ул. Маршала Жукова
2 Луговое  ул. Луговая — пр.Победы — пл. Куйбышева — пл. Советская — ул. Ленина — ул. Пролетарская — ул. Кавказская — ул. Караимская — ул.Козлова — ул. Старозенитная — ул. Русская — ул.60 лет Октября — ул. 1-й Конной Армии — ул. Аральская — ул. Залесская ул. Залесская
3 Неаполь Скифский  ул. Тарабукина — Телефонный спуск — 2-й Петровский проезд — ул. Крылова — Курцовский проезд — ул. Коммунальная — ул. Полигонная — ул. Крылова — парк им. Тренёва — ул. Самокиша — пр. КироваЦентральный рынок — пер. Пионерский — ул. Маяковского — ул. Желябова — ул. Авиационная — ул. Элеваторная — ул. Генерала Васильева — ул. Данилова п/ф Южная
4 Неаполь Скифский  ул. Тарабукина — Телефонный спуск — 2-й Петровский проезд — ул. Крылова — ул. Караимская — ул. Чехова — ул. Гоголя — пр. Кирова — пл. Советская — пер. Совнаркомовский — Главпочтамт — ул. Александра Невского — ул. Павленко — бул. Ленина — Железнодорожный вокзал — ул. Ким — пер. Персиковый — ул. Леси Украинки — ул. Локомотивная — ул. Генова — ул. Депутатская — Льдозавод — ул. Маршала Василевского Льдозаводское
5 Центральный рынок ул.Козловаул. Севастопольская — ул. Дмитрия Ульянова — ул. Русская — ул. Балаклавская завод Пневматика
6 ул. Залесская  ул.Залесская — ул. Севастопольская — ул. Данилова — ул. Генерала Васильева — ул. Героев Сталинграда — пер. Элеваторный — ул. Элеваторная — ул.Авиационная — ул.Желябова — ул.Маяковского — пер. Пионерский — Центральный рынокпр. Кировапл. Советскаяпл. Куйбышевапр.Победы — ул. Лермонтова — ул. Куйбышева — Старое кладбище — Новое кладбище Городское Кладбище АБДАЛ
7 Центральный рынок ул.Козлова — ул. Старозенитная — ул. Русская — ул.60 лет Октября — ул. Залесская — Новониколаевка — ул. Ак-Кая — ул. Амет-Хана Султана — ул. Хатира Ак-Мечеть
8 ул. 51-й Армии ул. 51-й Армии — пр.Победы — пл. Куйбышева — пр. Кирова — пл. Советская — ул. Ленина — ул. Студенческая — Фабричный спуск — ул. Красноармейская — ул. Крымская — ул.Нижнегоспитальная — ул. Чехова — ул. Гоголя — ул. Павленко — бул. Ленина — Железнодорожный вокзал — ул. Гагарина — пл. Московская — ул. КиевскаяРынок Привоз НАПКС
9 ул. Залесская  ул.Залесская — ул. Севастопольская — ул.Гоголя — ул.Жигалиной — ул.Элеваторная — пер. Элеваторный — ул. Маршала Василевского — Льдозаводское — ул. Депутатская — ул. Глухова Льдозаводское
10 Загородный ул. Бела Куна — пр. Победы — пл. Куйбышева — ул. Киевская Автовокзал
11 ул.Залесская ул.Залесская — ул.60 лет Октября — пер. Русский — ул. Дмитрия Ульянова — ул. Русская — ул.Козлова — Центральный рынок — пр. Кирова — пл. Советская — пер. Совнаркомовский — Главпочтамт — ул. Александра Невского — ул. Павленко — бул. Ленина — Железнодорожный вокзал — ул. Гагарина — ул. КИМ — пер. Персиковый — Евпаторийское шоссе — ул. Луговая — Мирное — ул. Белова с/х Дзержинского
12 пл. Советская пр. Кирова — пл. Куйбышева — пр.Победы — Свобода — ул. Глинки — ул. Сельская — ул. Колосковая Каменка
30 парк им. Тренёва ул. Самокиша — ул. Севастопольская — ул. Гоголя — пр.Кировапл. Советская — пер. Совнаркомовский — Главпочтамт — ул. Александра Невского — ул. Павленко — бул. Ленина — Железнодорожный вокзал — ул. Гагарина — ул. КИМ — пер. Персиковый — Евпаторийское шоссе — Мирное — Богдановка — Белоглинка — Грушевое — Молодёжное — ГРЭС — Комсомольское Аэрофлотский

Пригородные

Пригородные маршруты
Конечная Маршрут Конечная Примечание
25 ул. Гурзуфская  ул. Гурзуфская — Автовокзал — ул. Киевская — гост. Москва — ул. Воровского — ул. Ленина — пл. Советская — пер. Совнаркомовский — Главпочтамт — ул. Александра Невского — ул. Павленко — бул. Ленина — Железнодорожный вокзал — ул.Гагаринапл. Московская — ул. Киевская — Рынок Привоз — Республиканский военкомат — Московское шоссе — МолодёжноеАграрное Агроуниверситет
25А пл. Куйбышева  пл. Московская — Рынок Привоз — Республиканский военкомат — Московское шоссе — МолодёжноеАграрное Агроуниверситет
29 пл. Советская ул. Ленина — ул. Воровского — гост. Москва — ул. Киевская — Автовокзал — ул. Гурзуфская — ул. Лесхозная — Объездная дорога "Ялта-Евпатория" — ул. Астраханская — ул. Демерджи — ул. Полевая Строгoновка
44 пл. Куйбышева  Объездная — Луговое — Строгоновка — Денисовка — Ивановка Дружное
56 Центральный рынок ул. Севастопольская — Новоромановка — а/с Западная Чистенькое

Автобусные парки

Закрытые

Закрытые автобусные парки
Фото Парк Дата открытия Дата закрытия Адрес Маршрут Примечание
1091441.jpg АТП 14327 1935 год 2002 год г. Симферополь, ул.Киевская 20 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12 Закрыт в 2002 году.Часть автобусов перешли в АТП 14329.Сегодня территория АТП служит отстойникам автобусом прибывших из дальних рейсов.
PpXZ lrMm3E.jpg АТП 14329 1987 год 2009 год г.Симферополь, ул. Глинки, 61а. Телефон: +380 (652) 61-60-17. Городские перевозки прекращены в 2003 году, пригородные в 2007 году.Междугородные прекратились примерно в 2012 году.Сегодня существует как Коммандитное общество , регулярные перевозки не осуществляет.Территория сдана в аренду.
123321.png АТП 14340 г.Бахчисарай, ул.Фрунзе, 34 Пригородные Маршруты в Симферополе не осуществляет, маршруты перенесены на а/с Западную.

Подвижной состав

Ранее эксплуатировались АТП 14327 и АТП 14329
Фото Модель Количество Примечание
MF4RBskKJwU.jpg Ikarus-280 120 Начали поступать в 1987.После закрытия АТП 14327 большенство автобусов было списано,некоторы были проданы в Керчь,Армянск,пгт Ленино.2 автобуса были

куплены Симферопольским частным перевозчиком.

EP xU4QscDs.jpg Ikarus-263 50 После закрытия АТП 14327 большенство автобусов было списано.Некоторые автобусы были распроданы.
QH43HYoONs4.jpg Ikarus-260 70 После закрытия АТП 14327 большенство автобусов было списано.Некоторые автобусы были распроданы.
NRKquS 3EkE.jpg Ikarus 250 200 После остановки работы АТП 14329,большенство автобусов было списано.На предприятии сохранилось несколько автобусов,на регулярные маршруты не выходят.
IliY-gV9ORQ.jpg Ikarus 255 200 После остановки работы АТП 14329,большенство автобусов было списано.На предприятии сохранилось несколько автобусов,на регулярные маршруты не выходят.
KumomjNWSEA.jpg Ikarus 256 200 После остановки работы АТП 14329,большенство автобусов было списано.На предприятии сохранилось несколько автобусов,на регулярные маршруты не выходят.
RGRM7PhaNYg.jpg ЛАЗ-4969 20 Поступили в средине 90х.После закрытия АТП 14327 были отданы в АТП 14329,и работали на пригородных маршрутах.После остановки работы АТП стояли в парке,примерно в 2012 году были порезаны.
QdX9mZqguPE.jpg ЛАЗ-42021 20 Поступили в средине 90х.После закрытия АТП 14327 были отданы в АТП 14329,и работали на пригородных маршрутах.После остановки работы АТП стояли в парке,примерно в 2012 году были порезаны.
MAZEsuFMqIo.jpg ЛАЗ-699Р 200
GOnGxPmPxbA.jpg ЛАЗ-695Н 200
ЛиАЗ-5256 4
Zybo-l73sss.jpg Asia AM928 30 Поступили в средине 90х.На сегодняшний день сохранилось 3 машины.После остановки работы АТП 14329 работают в нерегулярных перевозках.
KJECzCD4mnc.jpg Ikarus-280
143vcYVxDTA.jpg ЛиАЗ-677

Интересные факты

Схема автобусных маршрутов 1985 года
  • После закрытия АТП 14327 два сочленённых автобуса Ikarus-280 и 4 больших автобуса Ikarus-260 были выкуплены частным перевозчиком и эксплуатировались на маршрутах № 1 ул. Маршала Жукова — КАПКС (до 2006 года) и 14 пл. Куйбышева — Коллективные сады, 34 пл. Куйбышева — Живописное и на маршруте САТТ — 3-й массив.
  • Возобновлённый КРП «Крымавтобус» в 2010 году маршрут № 3 ранее действовал по другому направлению.

Ссылки



Все тексты и изображения, опубликованные в проектах Крымологии, включая личные страницы участников, могут использоваться кем угодно, для любых целей, кроме запрещенных законодательством Украины.