Симферопольское АТП 14327 — различия между версиями

Материал из Крымологии
Перейти к: навигация, поиск
(Маршруты)
(Подвижной состав)
 
Строка 33: Строка 33:
 
Расцвет развития пришёлся на конец 60ых годы когда предприятие получало современные венгерские автобусы марки Ikarus-260,280.
 
Расцвет развития пришёлся на конец 60ых годы когда предприятие получало современные венгерские автобусы марки Ikarus-260,280.
 
В 90ых предприятие пережило очень сложные временна.В 2000-х гг. АТП 14327 перешло к фирмам Аспект и ОАО Крымавтотранс. 2001 г. уменьшилось число автобусов на маршрутах, в 2002 г. АТП 14327 было признано банкротом и прекратило свое существования.
 
В 90ых предприятие пережило очень сложные временна.В 2000-х гг. АТП 14327 перешло к фирмам Аспект и ОАО Крымавтотранс. 2001 г. уменьшилось число автобусов на маршрутах, в 2002 г. АТП 14327 было признано банкротом и прекратило свое существования.
 
==Подвижной состав==
 
 
{| style="text-align: left;" class="standard" style="text-align:center"
 
|+
 
|bgcolor="#FF0000" colspan="5"| {{color|white|'''Ранее эксплуатировались АТП 14327 и АТП 14329'''}}
 
|-----
 
! |Фото
 
! colspan="2"|Модель
 
! |Количество
 
! |Примечание
 
|-----
 
| [[Файл:MF4RBskKJwU.jpg|150px]]
 
|colspan="2"|'''[[Ikarus-280]]'''
 
| 120
 
| Начали поступать в 1987.После закрытия АТП 14327 большенство автобусов было списано,некоторы были проданы в Керчь,Армянск,пгт Ленино.2 автобуса были
 
куплены  Симферопольским частным перевозчиком.
 
|-----
 
| [[Файл:EP xU4QscDs.jpg|150px]]
 
|colspan="2"|'''[[Ikarus-263]]'''
 
| 50
 
| После закрытия АТП 14327 большенство автобусов было списано.Некоторые автобусы были распроданы.
 
|-----
 
| [[Файл:QH43HYoONs4.jpg|150px]]
 
|colspan="2"|'''[[Ikarus-260]]'''
 
| 70
 
|После закрытия АТП 14327 большенство автобусов было списано.Некоторые автобусы были распроданы.
 
|-----
 
| [[Файл:NRKquS 3EkE.jpg|150px]]
 
|colspan="2"|'''[[Ikarus 250]]'''
 
| 200
 
| После остановки работы АТП 14329,большенство автобусов было списано.На предприятии сохранилось несколько автобусов,на регулярные маршруты не выходят.
 
|-----
 
| [[Файл:IliY-gV9ORQ.jpg|150px]]
 
|colspan="2"|'''[[Ikarus 255]]'''
 
| 200
 
| После остановки работы АТП 14329,большенство автобусов было списано.На предприятии сохранилось несколько автобусов,на регулярные маршруты не выходят.
 
|-----
 
| [[Файл:KumomjNWSEA.jpg|150px]]
 
|colspan="2"|'''[[Ikarus 256]]'''
 
| 200
 
| После остановки работы АТП 14329,большенство автобусов было списано.На предприятии сохранилось несколько автобусов,на регулярные маршруты не выходят.
 
|-----
 
| [[Файл:RGRM7PhaNYg.jpg|150px]]
 
|colspan="2"|'''[[ЛАЗ-4202|ЛАЗ-4969]]'''
 
| 20
 
|Поступили в средине 90х.После закрытия АТП 14327 были отданы в АТП 14329,и работали на пригородных маршрутах.После остановки работы АТП стояли в парке,примерно в 2012 году были порезаны.
 
|-----
 
| [[Файл:QdX9mZqguPE.jpg|150px]]
 
|colspan="2"|'''[[ЛАЗ-4202|ЛАЗ-42021]]'''
 
| 20
 
|Поступили в средине 90х.После закрытия АТП 14327 были отданы в АТП 14329,и работали на пригородных маршрутах.После остановки работы АТП стояли в парке,примерно в 2012 году были порезаны.
 
|-----
 
| [[Файл:MAZEsuFMqIo.jpg|150px]]
 
|colspan="2"|'''[[ЛАЗ-699|ЛАЗ-699Р]]'''
 
| 200
 
|
 
|-----
 
| [[Файл:GOnGxPmPxbA.jpg|150px]]
 
|colspan="2"|'''[[ЛАЗ-695|ЛАЗ-695Н]]'''
 
| 200
 
|
 
|-----
 
|
 
|colspan="2"|'''[[ЛиАЗ-5256]]'''
 
| 4
 
|
 
|-----
 
| [[Файл:Zybo-l73sss.jpg|150px]]
 
|colspan="2"|'''Asia AM928'''
 
| 30
 
| Поступили в средине 90х.На сегодняшний день сохранилось 3 машины.После остановки работы АТП 14329 работают в нерегулярных перевозках.
 
|-----
 
| [[Файл:KJECzCD4mnc.jpg|150px]]
 
|colspan="2"|'''Ikarus-280'''
 
|
 
|
 
|-----
 
| [[Файл:143vcYVxDTA.jpg|150px]]
 
|colspan="2"|'''[[ЛиАЗ-677]]'''
 
|
 
|
 
|-----
 
|}
 
  
 
==Ссылки==
 
==Ссылки==
 
[[Категория:Симферополь]]
 
[[Категория:Симферополь]]
 
[[Категория:Предприятия Крыма]]
 
[[Категория:Предприятия Крыма]]

Текущая версия на 20:49, 10 ноября 2019

Основная статья: Симферопольский автобус


АТП 14327
Тип

транспортная

Деятельность

Автобусные пассажирские перевозки в г. Симферополь.

Основатели

Республика Крым

Симферопольское Автотранспортное предприятие АТП 14327 - автобусный парк существовавший в городе Симферополь до 2002 года, осуществляло городские автобусные пассажирские перевозки.

История

Отсчёт основание предприятия можно вести от 1935 года когда в Симферополе появился первый автобус. Расцвет развития пришёлся на конец 60ых годы когда предприятие получало современные венгерские автобусы марки Ikarus-260,280. В 90ых предприятие пережило очень сложные временна.В 2000-х гг. АТП 14327 перешло к фирмам Аспект и ОАО Крымавтотранс. 2001 г. уменьшилось число автобусов на маршрутах, в 2002 г. АТП 14327 было признано банкротом и прекратило свое существования.

Ссылки



Все тексты и изображения, опубликованные в проектах Крымологии, включая личные страницы участников, могут использоваться кем угодно, для любых целей, кроме запрещенных законодательством Украины.