Симферопольское АТП 14327 — различия между версиями
Материал из Крымологии
(→Маршруты) |
(→Подвижной состав) |
||
Строка 33: | Строка 33: | ||
Расцвет развития пришёлся на конец 60ых годы когда предприятие получало современные венгерские автобусы марки Ikarus-260,280. | Расцвет развития пришёлся на конец 60ых годы когда предприятие получало современные венгерские автобусы марки Ikarus-260,280. | ||
В 90ых предприятие пережило очень сложные временна.В 2000-х гг. АТП 14327 перешло к фирмам Аспект и ОАО Крымавтотранс. 2001 г. уменьшилось число автобусов на маршрутах, в 2002 г. АТП 14327 было признано банкротом и прекратило свое существования. | В 90ых предприятие пережило очень сложные временна.В 2000-х гг. АТП 14327 перешло к фирмам Аспект и ОАО Крымавтотранс. 2001 г. уменьшилось число автобусов на маршрутах, в 2002 г. АТП 14327 было признано банкротом и прекратило свое существования. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
==Ссылки== | ==Ссылки== | ||
[[Категория:Симферополь]] | [[Категория:Симферополь]] | ||
[[Категория:Предприятия Крыма]] | [[Категория:Предприятия Крыма]] |
Версия 20:49, 10 ноября 2019
- Основная статья: Симферопольский автобус
|
Симферопольское Автотранспортное предприятие АТП 14327 - автобусный парк существовавший в городе Симферополь до 2002 года, осуществляло городские автобусные пассажирские перевозки.
История
Отсчёт основание предприятия можно вести от 1935 года когда в Симферополе появился первый автобус. Расцвет развития пришёлся на конец 60ых годы когда предприятие получало современные венгерские автобусы марки Ikarus-260,280. В 90ых предприятие пережило очень сложные временна.В 2000-х гг. АТП 14327 перешло к фирмам Аспект и ОАО Крымавтотранс. 2001 г. уменьшилось число автобусов на маршрутах, в 2002 г. АТП 14327 было признано банкротом и прекратило свое существования.
Ссылки
Все тексты и изображения, опубликованные в проектах Крымологии, включая личные страницы участников, могут использоваться кем угодно, для любых целей, кроме запрещенных законодательством Украины.