ОписAb train 02.jpg	Русский: Севастополь. Паровоз-памятник Эл-2500 бронепоезда «Железняков»
Час створення	2006
Джерело	Власна робота
Автор	Andrey Butko  (1978–)      Альтернативні імена Русский: Андрей Викторович Бутко Опис Russian-Soviet вікіпедист, вікімедієць та фотограф Дата народження 18 липня 1978  Місце народження Сніжне Місце творчості Донецьк  Нормативний контроль : Q108287599 creator QS:P170,Q108287599 English: This picture has been taken by Andrew Butko. Contact information - e-mail: abutko@gmail.com. Do not copy this image illegally by ignoring the terms of the СС-BY-SA or GNU FDL licenses, as it is not in the public domain. Other photos see here.
Ліцензія (Повторне використання цього файлу)	Andrew Butko, власник авторських прав на цей твір, добровільно публікує його на умовах таких ліцензій: Дозволяється копіювати, поширювати і/або змінювати цей документ у відповідності з умовами GNU Free Documentation License, версії 1.3 або більш пізньої, опублікованої Фондом вільного програмного забезпечення; без незмінюваних розділів, без текстів, що розміщені на першій та останній обкладинці. Копію ліцензії включено у розділ, названий GNU Free Documentation License. www.gnu.org/licenses/fdl-1.3.htmlGFDL 1.3GNU Free Documentation License 1.3truetrue Цей файл ліцензований на умовах Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported Зазначення авторства: Andrew Butko Ви можете вільно: ділитися – копіювати, поширювати і передавати твір модифікувати – переробляти твір При дотриманні таких умов: зазначення авторства – Ви повинні вказати авторство, надати посилання на ліцензію і вказати, чи якісь зміни було внесено до оригінального твору. Ви можете зробити це в будь-який розсудливий спосіб, але так, щоб він жодним чином не натякав на те, наче ліцензіар підтримує Вас чи Ваш спосіб використання твору. поширення на тих же умовах – Якщо ви змінюєте, перетворюєте або створюєте іншу похідну роботу на основі цього твору, ви можете поширювати отриманий у результаті твір тільки на умовах такої ж або сумісної ліцензії. https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0CC BY-SA 3.0 Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 truetrue Ви можете обрати ліцензію на ваш розсуд.

На бронепоезде были установлены 4 корабельных орудия, 6 минометов, 14 пулеметов. Личный состав был укомплектован матросами с боевых кораблей Черноморского флота. "Зеленым призраком" называли фашисты бронепоезд. Он громил их на севастопольской земле с 7 ноября 1941 г. по 28 июня 1942 г., совершив 140 боевых рейдов на передний край. "Железняков" наводил настоящую панику на гитлеровцев, нанося им большой урон в живой силе и технике. После каждого рейда он укрывался в туннеле, где был почти недосягаем для вражеских батарей и авиации. Десятки вражеских самолетов постоянно охотились за дерзким "призраком", но безуспешно. И только 28 июня, в последних боях за Севастополь, гитлеровцам удалось, обрушив своды в Троицком туннеле, вывести бронепоезд из строя. Оставшиеся в живых железняковцы, сняв пулеметы, продолжали драться с врагом в районе Килен-балки. Восстановленный после войны паровоз водил по крымским магистралям поезда с вплоть до 1967 года.