Находчивый (эсминец)
«Находчивый» | ||
---|---|---|
Основная информация | ||
Тип | Эскадренный миноносец | |
Государство флага | ![]() | |
Принадлежность | ВМФ СССР | |
Верфь | Судостроительный завод № 190 | |
Заказан к постройке | 29 апреля 1954 (зачислен в списки флота) | |
Строительство начато | 19 октября 1955 | |
Спущен на воду | 30 октября 1956 | |
Введён в эксплуатацию | 15 ноября 1957 (вступил в состав флота) | |
Выведен из состава флота | 25 апреля 1989 (исключён из списков) | |
Современный статус | Исключён из ВМФ СССР | |
Параметры | ||
Водоизмещение | стандартное 2 667 т нормальное 2949 т полное 3 230 т | |
Длина | 126,1 м (наибольшая) 117,9 (по КВЛ) | |
Ширина | 12,76 м (наибольшая) 12,41 м (по КВЛ) | |
Высота | 34,5 м от основной линии | |
Осадка | 4,2 м (полная) | |
Технические данные | ||
Силовая установка | 2 ПТУ | |
Мощность | 72 000 л. с. | |
Скорость | максимальная 38 узлов оперативно-экономическая 17,9 узлов | |
Дальность плавания | 3 880 миль на 14,3 узлах 3090 морских миль на 17,9 узлах 642 морские мили на 38 узлах | |
Экипаж | 284 (в том числе 19 офицеров) | |
Вооружение | ||
Навигационное вооружение | РЛС «Нептун» | |
Радиолокационное вооружение | РЛС «Якорь-М» | |
Артиллерийское вооружение | 2x2 130-мм АУ СМ-2-1 4x4 45-мм АУ СМ-20-ЗИФ | |
Противолодочное вооружение | 6xБМБ-2 | |
Торпедно-минное вооружение | 2х5 ПТА-53-56 |
«Находчивый» —эскадренный миноносец проекта 56 (код НАТО — «Kotlin class destroyer»).
Содержание
История строительства
Зачислен в списки ВМФ СССР 29 апреля 1954 года. Заложен на заводе № 190 им. А. А. Жданова 19 октября 1955 года (строительный № 741), спущен на воду 30 октября 1956 года. Корабль принят флотом 18 сентября 1956 года, 26 сентября 1957 года на корабле был поднят советский военно-морской флаг, 15 ноября эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота[1].
Служба
После прохождения сдаточных испытаний в Кронштадте и Балтийске 15 ноября 1957 года эсминец «Находчивый» прибыл в Североморск. По пути корабль впервые осуществил в проливе Скагеррак приём топлива на ходу в 14 узлов. В августе 1959 года корабль принимал участие в учениях по поиску подводных лодок, 7 декабря 1960 года поставлен в ремонт в Кронштадте. после окончания ремонта прибыл 9 апреля 1962 года на Северный флот и вошёл в состав 170-й БЭМ. В период с с 1 по 25 июля и с 30 августа по 28 сентября «Находчивый» совместно с эсминцем «Московский комсомолец» принимал участие в военно-морских учениях в Норвежском море. С 18 июня по 7 июля 1965 года эсминец выходил в море на поиск американских ПЛАРБ в рамках учения «Печора», с 7 августа по 2 октября нёс боевую службу в Средиземном море, после чего осуществил переход на Черноморский флот, где в период с 25 декабря 1965 по 6 ноября 1966 года прошёл модернизацию по проекту 56-А; 25 декабря 1966 передан Военно-Морскому Флоту[1].
С 1 января по июль 1967 года и с 1 августа по 31 декабря 1968 года эсминец обеспечивал советское военно-морское присутствие в Египте и выполнял слежение за АУГ ВМС США в зоне арабо-израильского конфликта. 31 марта 1969 года корабль вошёл в состав 150-й БРК 30-й ди ПЛК. С 9 по 12 августа нанёс визит в болгарский порт Варна. Участвовал с 9 по 27 апреля 1970 года в широкомасштабных военно-морских манёврах «Океан»[1].
Совместно с ракетным крейсером «Адмирал Головко» и сторожевым кораблём «Краснодарский комсомолец» «Находчивый» в период с 3 по 7 августа 1973 года нанёс под флагом вице-адмирала Б. Е. Ямкового визит в Констанцу. В этом же году на корабле имела место аварийная ситуация в погребе ЗУР. С 16 по 22 апреля следующего года эсминец под флагом контр-адмирала В. И. Акимова в составе отряда кораблей (крейсер «Свердлов» и подводная лодка) нанёс визит в Алжир. В 1975 году «Находчивый» нёс боевую службу в Атлантическом океане и Средиземном море, нанёс визит в Тунис (21 — 26 августа), совершил заходы в порты Алжира, Югославии и Болгарии. В августе-сентябре 1976 года корабль участвовал в боевом охранении тяжёлого авианесущего крейсера «Киев» при переходе того с Черноморского на Северный флот (с заходом в порт Бургас). В ноябре «Находчивый» нёс боевую службу в Средиземном море[1].
16 марта 1984 года во время выхода на боевую службу (в проливе Дарданеллы) эсминец ударился о грунт и получил пробоину. В 1987 году нанёс визит в Сплит, а 9 февраля следующего года отправлен на консервацию. 25 апреля 1989 года «Находчивый» исключили из списков ВМФ СССР для демонтажа и реализации; 1 октября 1989 экипаж корабля был расформирован. В 1990 году эсминец отбуксировали на слом в Порто-Ногара (Италия)[1].
Особенности конструкции
На эсминце была первоначально установлена фок-мачта облегчённого типа (усилена в ходе последующей модернизации0, вместо РЛС «Заря» первоначально была размещена РЛС «Волна». Позднее РЛС «Риф» заменили на «Фут-Н», на СВП стояла РЛС «Якорь-М1» прямоугольного сечения, а затем «Якорь-М2». Корабль первым прошёл модернизацию по проекту 56-А: вместо кормовой артиллерийской башни был установлен зенитный ракетный комплекс «Волна» с системой «Ятаган», две РЛС «Дон», РЛС «Ангара», ГАС «Геркулес-2М» и приёмник МИ-110К; 30-мм артиллерийские установки АК-230 с РЛС «Рысь» не устанавливались. На носовой стенке пирамидальной грот-мачты проложили кабель; за кормовой трубой установили надстройку. Спасательные плоты были сначала жёсткими, но позднее их заменили на ПСН («плот спасательный надувной»)[1].
Известные командиры
- 1976 — капитан 3 ранга А. Румянцев[1];
- 1984 года — капитан 2 ранга Турковский.
Бортовые номера
- В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров[1]:
- 1956 год — № 36;
- 1957 год — № 46;
- 1959 год — № 542;
- 1963 год — № 620;
- 1965 год — № 772;
- 1966 год — № 017;
- 1969 год — № 383;
- 1970 год — № 388;
- 1971 год — № 420;
- 1976 год — № 322;
- 1977 год — № 513;
- 1978 год — № 380;
- 1985 год — № 514;
- 1986 год — № 448;
- 1987—1989 год — № 522.
Примечания
Литература
- Апальков Ю. В. Эскадренные миноносцы проекта 56 СПб. Галея Принт 2006 5-8172-0108-9
- Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56 Якутск 1999
Ссылки
- [Сетевой ресурс: navsource.narod.ru/photos/03/442/index.html «Находчивый»]
![]() |
Это незавершённая статья о военном корабле. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Все тексты и изображения, опубликованные в проектах Крымологии, включая личные страницы участников, могут использоваться кем угодно, для любых целей, кроме запрещенных законодательством Украины.