Севастопольский троллейбус

Материал из Крымологии
Перейти к: навигация, поиск
Севастопольский троллейбус
829348.jpg
город

Севастополь

кол-во маршрутов

14

стоимость проезда

75 копеек (сентябрь 2008)

эксплуатант

ГУП «СевЭлектроАвтоТранс»

сайт

http://sevtrolleybus.net

Севастопольский троллейбус (укр. Севастопольський тролейбус, крымскотат. Aqyar trolleybusı) — троллейбусная система в городе Севастополе, которая, наряду с маршрутным такси (в просторечье — топик), выполняет важную транспортную функцию. Несмотря на то, что маршрутные такси перехватывают платёжеспособных пассажиров, Севастопольский троллейбус остаётся востребованным не только среди пенсионеров, но и среди молодежи. Троллейбусы обслуживает ГУП «СевЭлектроАвтоТранс» (прежде ГКП «Севтроллейбус»).

История

Троллейбус на пл. Воставших

СССР

24 сентября 1898 года в Севастополе было открыто трамвайное движение, а к 1926 году трамвайные сети достигли своего максимального развития. С началом Великой Отечественной Войны трамвайная сеть города сильно пострадала. В двадцатых числах мая 1942 года трамвайное сообщение в городе было окончательно выведено из строя. Постановлением СМ РСФСР № 293 от 30 апреля 1946 г. был утверждён генеральный план восстановления Севастополя. Основным видом городского транспорта был выбран троллейбус. Строительство троллейбусного парка на 60 машино-мест и тяговой подстанции начались в феврале 1950 г. В мае 1950 г. с Тушинского авиазавода № 82 в Севастополь на железнодорожных платформах были доставлены восемь новых троллейбусов МТБ-82Д красно-жёлтых цветов, которые получили инвентарные номера от 10 до 17. 5 ноября основные работы по сооружению первой очереди были завершены, а 6 ноября 1950 г. состоялась торжественная церемония пуска троллейбуса по маршруту № 1 «Железнодорожный вокзал — гора Матюшенко», № 3 «Железнодорожный вокзал — Площадь Революции». В последующие 10 лет троллейбусная сеть города продолжала развиваться и к 1966 году насчитывала уже 10 маршрутов. Было замкнуто центральное городское кольцо, протянуты линии в строящиеся районы Севастополя — на улицы Горпищенко, Токарева, Макарова, в бухты Стрелецкую и Камышовую, на площадь Ластовую. В начале 1967 года имелись следующие маршруты троллейбуса: № 1, 2, 3, № 4 «Площадь Ластовая — Улица Горпищенко», № 5 «Улица Толстого — Площадь Революции», № 6 «Бухта Стрелецкая — Центральный рынок», № 7 «Улица Горпищенко — Площадь Революции», № 8 «Улица Токарева — Площадь Революции», № 9 «Воронцова горка — Площадь Революции», № 10 «Бухта Камышовая — Центральный рынок».

30 августа 1967 года было открыто движение троллейбусного маршрута № 11 «завод „Маяк“ — Центральный рынок». Специально для него была построена короткая ветка длиной 800 метров от Камышовской трассы до проходной завода «Маяк». Однако уже в 1975 году маршрут № 11 был закрыт и пущен через год под этим номером в другом районе, по другом маршруту: «Проспект Победы — Площадь Ластовая».

6 января 1966 г. введено в эксплуатацию второе троллейбусное депо на 50 машино-мест в конце ул. Горпищенко.

В августе 1976 года вслед за Днепропетровском и Харьковом в Севастополе был перенят успешный опыт киевлян. На улицах города появились троллейбусные поезда из двух троллейбусов Škoda 9Tr, соединенных по системе Владимира Веклича. Всего эксплуатировалось 10 таких поездов.

К началу 1980-х была протянута линия на проспект Острякова и открыт маршрут № 12.

В июле 1982 года вместимость Депо № 2 была увеличена до 100 машино-мест.

В 1983 году открывается маршрут № 13 от улицы Хрусталева в центр. Вскоре достраивается короткий участок линии по ул. Толстого до улицы Токарева под планируемый маршрут № 14, при этом конечная маршрута № 5 переносится на улицу Токарева. В 1987 году пущен троллейбус по маршруту № 14 «проспект Острякова — пляж Омега».

С началом перестройки и развалом СССР транспортные системы многих городов пришли в упадок, троллейбусная сеть перестала развиваться, закрывались маршруты, перестали поступать новые машины. Однако троллейбусная сеть Севастополя продолжала увеличиваться. В 1993 году поступила последняя партия троллейбусов ЗиУ-9. Затем город стал закупать электромашины украинского производства. Были построены линии по проспекту Острякова и улице Хрусталева до 5-го километра Балаклавского шоссе, открыт маршрут № 15 «5-й км — улица Хрусталева — пляж Омега». 29 декабря 1995 года была сдана в эксплуатацию линия до нового Депо-1 в бухте Камышовой и само депо на 200 машино-мест, в июне 1996 года все троллейбусы из старого первого депо были переведены в новое Депо-1, всего там было размещено 169 троллейбусов, в то время как во втором было 104. На территории бывшего первого депо сделали ремонтную базу для всех троллейбусов — МРМ. В 1994 году маршрут № 4 стал курсировать от улицы Макарова до бухты Камышовой, однако долго он не прижился.

Украина

В середине 1990-х в Севастополе было открыто ещё 5 троллейбусных маршрутов: № 16 «Улица Горпищенко — пляж Омега», № 17 «Проспект Победы — пляж Омега» (затем — № 17 «Улица Горпищенко — 5-й км»), № 18 «Депо-1 — ГУП „СевЭлектроАвтоТранс“», № 20 «Проспект Победы — 5-й км». Маршруты № 16 и 17 до пляжа Омеги вскоре были закрыты. В 2004 году маршрут № 16 возродился, но уже в другом варианте, как это было с маршрутами № 2 (с 2000 года — «5-й км — бухта Стрелецкая»), 4, 11 и стал курсировать от 5-го км по проспекту Острякова, улице Руднева, проспекту Гагарина, через центр и улицу Хрусталева обратно на 5-й км. Но и в этом варианте маршрут просуществовал недолго.

В 2008 году по центральному кольцу города было введено одностороннее движение. В связи с этим многие троллейбусные маршруты изменились. Маршруты № 1 и 9 стали курсировать против часовой стрелки, № 6 и 10 пошли по кольцу города, № 13 укоротили до Площади Ушакова (с марта 2010 г. его, как и другие троллейбусные маршруты, пустили против часовой стрелки по центральному городскому кольцу), № 5 стал ходить по Улице Очаковцев до Центрального рынка, затем на улицу Б. Морскую и далее по маршруту, 8 февраля 2011 года вновь был запущен маршрут № 17. 14 апреля было закрыто депо № 2, после чего весь подвижной состав (кроме нерабочих машин) и оборудование были переведены в депо № 1 в Камышовой бухте. 19 мая 6-й маршрут сократили, и троллейбусы стали опять ходить только до Центрального рынка. 19 октября 2012 года депо № 2 частично возобновило работу. Там снова обслуживаются маршруты № 1, 3, 7, 17, а с 7 ноября 2012 года и маршруты № 9 и 20. С 25 декабря 2012 года троллейбусный маршрут № 18 продлён до 5-км Балаклавского шоссе (в 2013 снова укорочен).

Россия

22 мая 2014 года КП СГС «Севэлектроавтотранс» им. А. С. Круподёрова переименовано в ГУП «Севэлектроавтотранс» им. А. С. Круподёрова. 4 марта 2015 года начал работу первый троллейбусный маршрут с автономным ходом.

4 марта 2015 года в Севастополь поступил первый троллейбус Тролза-5275.07 «Оптима», и начал работу на Камышовом шоссе и ул. Маринеско где нет контактной сети.В этом же месяце троллейбусное управление своими силами модернизирует старый троллейбус ЗиУ-682 ,и устанавливает автономный ход.В 27 сентября первый модернизированный троллейбус с автономным ходом выходит на маршрут на ул. Жидилова где нет контактной сети.


15 февраля 2016 года открывается новый маршрут на автонномном ходу №11 пл. Ластовая - пл. Ушакова через максимову дачу где нет контактной сети.Для маршрута бы модернизирован старый троллейбус ЗиУ-682 который получил гордое название "Севастополец".

Хронология открытия линий

Хронология открытия линий
Линия Дата открытия Улицы по которым проходит линия Примечание
Гора Матюшенко — ж/д Вокзал 7 ноября 1950 год ул. И.Голубца — ул. Гоголя — ул. Пушкинская — ул. Портовая. Обратно: Троллейбусный спуск — ул. Л.Толстого — ул. Комунистическая — ул. Ленинградская
Линия по Центральному кольцу 1950 год ул. Ленина — пр. Нахимова — ул. Большая Морская
ул. Л.Толстого/ул. Комунистическая — ул. Большая Морская 1951—1966 год ул. Л.Толстого — ул. 5-я Бастионная — ул. Адмирала Октябрьского
ж/д Вокзал — пл. Ластовая 1951—1966 год ул. Героев Севастополя — ул. Розы Люксембург — ул. Надеждинцев
Стрелецкая бухта — пл Воставших 1951—1966 год пр. Гагарина — ул. Пожарова — Стрелецкий спуск
ул. Адм. Октябрьского — Центральный рынок ул. Очаковцев — ул. Ген. Петрова — ул. Одесская — ул. Партизанская — ул. Новороссийская
ул. Розы Люксембург — ул. Макарова 1951—1966 год ул. Героев Севастополя — ул. Загорудько — ул. 1-я Бастионная — ул. Макарова
ул. Героев Севастополя — ул. Горпищенко 1951—1966 год ул. Истомина — ул. Горпищенко
ул. Токарева — ул. Гоголя 1951—1966 год ул. Токарева — ул. Шабалина — ул. Хрусталёва
Воронцова горка — ул. Героев Севастополя 1951—1966 год ул. Тарутинская — ул. Коли Пищенко — ул. Багрия — ул. Бретская
пл.50 летия СССР — Камышовая бухта ул. Вакуленчука — пр. Октябрьской Революции — пр. Героев Сталинграда
авод «Маяк» — ул. Вакуленчука 30 августа 1967 года
ул. Гоголя — ул. Силаева 1980е года пр. Ген. Острякова
ул. Силаева — ул. Хрусталёва/ул. Шабалина 1983 год ул. Хрусталёва
ул. Токарева — ул. Л.Толстого 1983 год ул. Гидрографическая
ул. Л.Толстого — ул. Меньшикова 1983 год ул. Руднева
ул. Силаева — 5й км ул. Хрусталёва
ул. Силаева — 5й км пр. Ген. Острякова
Камышовая бухта — Депо № 1 1995 год Камышовое шоссе


Маршруты

Действующие

Троллейбусные маршруты ГУП СевЭлектроАвтоТранс
Конечная Маршрут Конечная Примечание
1 ул. Адмирала Макарова  Малахов Курган — ул. Героев Севастополя — Вокзалы — пл. Суворова — ул. Ленина — пл. Нахимова — пр. Нахимова — пл. Лазарева — Центральный рынок - ул. Новороссийская - пл. Воставших - ул. Пожарова - пл. 50 летия СССР - пр. Гагарина Стрелецкая бухта С 1950 - 1951 Гора Матюшенко - Вокзал. С 1956 - 1957 Гора Матюшенко - пл.Ластовая. С 1957 - 2015 ул.Адмирала Макарова - Центр.
2 5й км пр. Генерала Острякова — ул. Силаева — ул. Хрусталёва — ул. Шабалина — ул. Токарева — ГУП СевЭлектроАвтоТранс — ул. Льва Толстого — пл. Восставших  — ул. Пожарова  — пр. Гарарина.Обратно :пр. Гагарина — ул. Пожарова — пл. Восставших — ул. Адмирала Октябрьского  — пл. Ушакова — ул. Гоголя — пр. Генерала Острякова Стрелецкая бухта С 1951 - 1955 Гора Матюшенко - Центр. С 1955 - 1984 ул.Ленинградская - Центр. С 1995 -1996 ул.Адмирала Макарова - Камышовая бухта.В 1997 Стрелецкая бухта - просп.Ген.Острякова.
3 пл. Ластовая ул. Героев Севастополя — Вокзалы — пл. Суворова — ул. Ленина — пл. Нахимова — пр. Нахимова — пл. Лазарева — ул. Большая Морская — пл. Ушакова — пл. Суворова Центр С 1951 - 1954 пл.Нахимова - Вокзал.
4 ул. Горпищенко ул. Горпищенко — ул. Истомина — Малахов Курган — ул. Героев Севастополя — Вокзалы — пл. Суворова — ул. Ленина — пл. Ушакова -ул. Гоголя — ул. Кожанова - ул. Льва Толстого - ГУП СевЭлектроАвтоТранс — ул. Руднева — Студенческий городок — пр. Октябрьской Революции — пр. Героев Сталинграда Камышовая бухта С 1952 - 1953 Кольцевой по центральному кольцу. С 1958 - 1959 пл.Лазарева - пл.Восставших. С 1963 - 1996 пл.Ластовая - ул.Горпищенко. В 1997 ул.Адмирала Макарова - Камышовая бухта.
5 ул. Токарева ГУП СевЭлектроАвтоТранс — ул. Льва Толстого — пл. Восставших — ул. Адмирала Октябрьского — ул. Большая Морская — пл. Ушакова — ул. Ленина — пл. Суворова — пл. Нахимова — пр. Нахимова — пл. Лазарева — ул. Большая Морская — ул. Адмирала Октябрьского — пл. Восставших — ул. Льва Толстого — ул Коммунистическая — ул Ленинградская — ул. Ивана Голубца — ул. Льва Толстого — ГУП СевЭлектроАвтоТранс Центр С 1959 - 1960 ул.Ленинградская - Центр. С 1960 - 1985 ГУП СевЭлектроАвтоТранс - Центр.
7 ул. Горпищенко ул. Горпищенко — ул. Истомина — Малахов Курган — ул. Героев Севастополя — Вокзалы — пл. Суворова — ул. Ленина — пл. Нахимова — пр. Нахимова — пл. Лазарева — ул. Большая Морская — пл. Ушакова — пл. Суворова Центр
8 5й км  Камышовое шоссе — Троллейбусное депо №1 — ТЦ. МЕТРО — ул. Шевченко — ул. Маринеско — Строительный супермаркет "Добрострой" — ул. Вакуленчука — ул. Руднева — ГУП СевЭлектроАвтоТранс — ул. Токарева — ул. Шабалина — ул. Хрусталёва — ул. Силаева — пр. Генерала Острякова 5й км На участке 5й км - Студ. городок следует автономным ходом. С 1962 - 1967 ул.Токарева - пл.Ушакова. С 1967 - 1992 ул.Токарева - Центр.
9 Проспект Победы пр. Победы — ул. Бретская — ул. Багрия — ул. Героев Севастополя — Вокзалы — пл. Суворова — ул. Ленина — пл. Нахимова — пр. Нахимова — пл. Лазарева — ул. Большая Морская — пл. Ушакова — пл. Суворова Центр С 1964 - 1970 ул.Коли Пищенко - пл.Ушакова. С 2010 - 2011 Проспект Победы - 5й км.
10 Троллейбусное депо №1 Камышовое шоссе - ул. Правды - Камышовая бухта - пр. Героев Сталинграда — пр. Октябрьской Революции — ул. Вакуленчука — ЦУМ — ул. Пожарова — пл. Восставших — ул. Адмирала Октябрьского — ул. Большая Морская — пл. Ушакова — ул. Ленина — пл. Суворова — пл. Нахимова — пр. Нахимова — пл. Лазарева — Центральный Рынок — ул. Новороссийская — ул. Адмирала Октябрьского Центр
11 пл. Ластовая ул. Рабочая - ул. Розы Люксембург - ул. Героев Севастополя - Малахов Курган - ул. Истомина - ул. Горпищенко - ДЕПО №2 - Дергачи - Максимова дача - 5й км - пр. Генерала Острякова - ул. Гоголя пл. Ушакова На участке 5й км - ДЕПО №2 следует автономным ходом. С 1967-1975 завод Маяк — Центральный рынок. С 1977 - 2002 Проспект Победы - пл.Ластовая
12 5й км пр. Генерала Острякова — ул Гоголя — пл. Ушакова — ул. Ленина — пл. Суворова — пл. Нахимова — пр. Нахимова — пл. Лазарева — ул. Большая Морская — пл. Ушакова Центр
13 5й км ул. Хрусталёва — ул Гоголя — пл. Ушакова — ул. Ленина — пл. Суворова — пл. Нахимова — пр. Нахимова — пл. Лазарева — ул. Большая Морская — пл. Ушакова Центр С 1970 - 1975 Бухта Омега - Центральный рынок.
14 5й км пр. Генерала Острякова — ул. Силаева — ул. Хрусталёва — ул. Шабалина — ул. Токарева — ГУП СевЭлектроАвтоТранс — ул. Руднева — Студенческий городок — пр. Октябрьской Революции — пр. Героев Сталинграда Камышовая бухта
17 ул. Горпищенко ул. Горпищенко — ул. Истомина — Малахов Курган — ул. Героев Севастополя — Вокзалы — пл. Суворова — ул. Ленина — пл. Ушакова -ул. Гоголя — пр. Генерала Острякова 5й км В 1991 ул.Горпищенко - Бухта Омега.
20 Проспект Победы пр. Победы — ул. Бретская — ул. Багрия — ул. Героев Севастополя — Вокзалы — пл. Суворова — ул. Ленина — пл. Ушакова — ул. Гоголя — пр. Генерала Острякова 5й км
22 ул.Жидилова ул. Жидилова - Дергачи - ул. Горпищенко — ул. Истомина — Малахов Курган — ул. Героев Севастополя — Вокзалы — пл. Суворова — ул. Ленина — пл. Нахимова — пр. Нахимова — пл. Лазарева — ул. Большая Морская — пл. Ушакова — пл. Суворова Центр На участке Депо №2 - ул. Жидилова следует автономным ходом.

Закрытые

Закрытые маршруты
Конечная Маршрут Конечная Примечание
ГУП СевЭлектроАвтоТранс ул. Льва Толстого — пл. Восставших — ул. Адмирала Октябрьского — ул. Большая Морская — пл. Ушакова — ул. Ленина — пл. Суворова — пл. Нахимова — пр. Нахимова — пл. Лазарева — ул. Большая Морская — ул. Адмирала Октябрьского — пл. Восставших — ул. Льва Толстого — ул Коммунистическая — ул Ленинградская — ул. Ивана Голубца — ул. Льва Толстого Центр
6 Стрелецкая бухта пр. Гагарина — ул. Пожарова — пл. Восставших — ул. Адмирала Октябрьского — Центральный Рынок — ул. Новороссийская — ул. Адмирала Октябрьского Центральный рынок С 1959 - 1961 Стрелецкая бухта - пл.Лазарева.В 2009 Стрелецкая бухта - Центр.
Проспект Победы пр. Победы — ул. Бретская — ул. Багрия — ул. Героев Севастополя — Вокзалы — пл. Суворова — ул. Ленина — пл. Нахимова — пр. Нахимова — пл. Лазарева — ул. Большая Морская — пл. Ушакова — пл. Суворова Центр В 2010 Проспект Победы - Центр -5й км.
12А 5й км пр. Генерала Острякова — ул Гоголя — пл. Ушакова — ул. Ленина — пл. Суворова — пл. Нахимова — пр. Нахимова — пл. Лазарева — ул. Большая Морская — пл. Ушакова пл. Ушакова С 1973 - 1992 ул. Хрюкина - Центр
13А 4й км ул. Хрусталёва — ул. Шабалина — ул. Токарева — ГУП СевЭлектроАвтоТранс — ул. Руднева — Студенческий городок — пр. Октябрьской Революции — пр. Героев Сталинграда Бухта Омега С 1970 - 1975 Бухта Омега - Центральный рынок.
13/К 5й км ул. Хрусталёва — ул. Гоголя - пл. Ушакова - пл. Суворова - ул. Ленина - пл. Нахимова - пр. Нахимова - пл. Лазарева - ул. Большая Морская - пл. Ушакова Бухта Омега С выполнением нескольких рейсов подряд по кольцу.
14А 5й км пр. Генерала Острякова — ул. Силаева — ул. Хрусталёва — ул. Шабалина — ул. Токарева — ГУП СевЭлектроАвтоТранс — ул. Руднева — Студенческий городок — пр. Октябрьской Революции — пр. Героев Сталинграда Камышовая бухта Коммерческий экспресс
15 5й км ул. Хрусталёва — ул. Шабалина — ул. Токарева — ГУП СевЭлектроАвтоТранс — ул. Руднева — Студенческий городок — пр. Октябрьской Революции — пр. Героев Сталинграда Камышовая бухта
16 Проспект Победы пр. Победы - ул. Багрия - ул. Бретская - памятник Матросу Кошке - ул. Героев Севастополя - Вокзалы - пл. Суворова - пл. Нахимова - пр. Нахимова - пл. Лазарева - ул. Ген. Петрова - Ц. Рынок - ул. Новороссийская - ул. Адмирала Октябрьского - пл. Воставших - ул. Пожарова - пр. Гагарина - пл. 50 летия СССР - ЦУМ - ул. Вакуленчука - Студ.городок - пр. Октябрьской Революции - пр. Героев Сталинграда Бухта Омега С 2002 - 2003 5й км - ЦУМ - Центр - 5й км (Кольцевой).
18 Троллейбусное депо №1 Камышовое шоссе — Камышовая бухта — пр. Героев Сталинграда — пр. Октябрьской Революции — Студенческий городок — ул. Руднева ГУП СевЭлектроАвтоТранс В 1996 Депо №1 - пл.50-летия СССР. С 2012 -2013 Депо №1 - 5й км.
19
21

Подвижной состав

Действующий

Действующий
Фото Модель Количество Примечание
KVenHqCBjIA.jpg ЗиУ-9 90 единиц
U9G6LRdJoEg.jpg ЮМЗ Т1Р (Т2П) 1 единица Бывший ЮМЗ-Т1 в настоящее время этот сочлененный троллейбус «обрезан» и превращен в одиночный.
7QwqZr8UW1Q.jpg ЮМЗ-Т2 16 единиц
1Nr7Ki-aIpQ.jpg ElectroLAZ-12 16 единиц.
0FKG0K1P62Y.jpg Тролза-5265 «Мегаполис» 22 единиц Подарок ГУП «Мосгортранс».( б.н с 1611 по 1620)
WwFA38FnFiA.jpg Тролза-5275.07 «Оптима» 3 единица Троллейбус под № 1622 оборудован автономным ходом.
150px 6281 «Адмирал» 1 единица

Ранее использовался

Ранее использовался
Фото Модель Количество Примечание
SAiW33udGR0.jpg ЮМЗ-Т1 1 В 2006 году был укорочен связи со сложностью технического обслуживания.Превращен в одиночный ЮМЗ Т1Р (Т2П).Работал на 12 маршруте.
VLbeHp6OGRg.jpg Škoda 9Tr 159 единиц
Škoda 8Tr
B4fmZ9Cl3vA.jpg ЗиУ-5
RGtlVvPGBwo.jpg МТБ-82
UDvjyjbEO14.jpg Киев-2
MSy0m ssKMg.jpg Киев-4
ETqJBfJE9i8.jpg СВАРЗ
Mvzd2iZhngA.jpg КТГ-1 Грузовой
H2uYkN6IYUw.jpg ТГ 103 Грузовой
Eh-wBeg6iaA.jpg ТГ-3 Грузовой

Проходили испытания

Проходили испытания
Фото Модель Количество Примечание
NPqmG3msHrk.jpg БКМ 213 1 Проходил испытание на 12 маршруте.
-V6U3XHQGFU.jpg БКМ 32100 1 Поступил из Чернигова для испытаний.На маршрутах с пассажирами не работал.
MllUXrHQpxw.jpg МАЗ-ЭТОН Т203 1 Проходил испытания.Отправлен обратно в Минск.На маршрутах с пассажирами не работал.
Edr7eo0KgI8.jpg Богдан Т70110 1 Прибыл для испытаний.После испытаний отправлен в Симферополь.На маршрутах с пассажирами не работал.
6rNEg7sZkSg.jpg Богдан Т70115 1 Прибыл из Симферополя,после испытаний отправлен обратно.На маршрутах с пассажирами не работал.
-lmoI7sJuWM.jpg ЮМЗ-5265 «Мегаполис» 1 Прибыл на испытание из Днепропетровска.На маршрутах с пассажирами не работал.

Список подвижного состава

Троллейбусное депо №1

Троллейбусное депо №1
Фото Инвентарный № Модель Обслуживающий маршрут Примечание
8zKzrepqeB4.jpg 1091 ЗиУ-682В [В00] 13,12,14
RCeYgXS4RsY.jpg 1103 ЗиУ-682В [В00] 10,12,13,14
Tu0AfzmekyQ.jpg 1103 ЗиУ-682Г [Г00] 4,10
I1o0d4oJXKA.jpg 1104 ЗиУ-682В [В00] 10,12,13,14
DCk3nABydlE.jpg 1107 ЗиУ-682В [В00] 4,10,12,13,14
Mt1D3HhBF5k.jpg 1108 ЗиУ-682В [В00] 6,4,10,12,13,14
6sK0zDRhstQ.jpg 1112 ЗиУ-682В [В00] 12,13,14
3VUAyo34dQc.jpg 1119 ЗиУ-682В [В00] 12,14
5faqWgvqKg8.jpg 1120 ЗиУ-682В [В00] 10,12,13,14
Y4bW84FPYSk.jpg 1131 ЗиУ-682В [В00] 10,12,13,14
3rvarilnaoA.jpg 1133 ЗиУ-682В [В00] 10
VNJfWLmJgn4.jpg 1136 ЗиУ-682В-013 [В0В] 10,12,14
WlW0z2Q3ips.jpg 1139 ЗиУ-682В [В00] 6,10,12,13,14
NocIoB5yRnA.jpg 1142 ЗиУ-682В-012 [В0А] 10,12,14
C0RdhUUw1pA.jpg 1143 ЗиУ-682В-012 [В0А] 10,12,14
C6gAQbswbFU.jpg 1146 ЗиУ-682В-012 [В0А] 10,12,14
TzQ8Tm 5c1s.jpg 1148 ЗиУ-682В-012 [В0А] 10,12,13,14
0NlowgcgFTs.jpg 1153 ЗиУ-682В-012 [В0А] 10,12,14 Учебный
Qubzyn8KwnQ.jpg 1154 ЗиУ-682В-012 [В0А] 5,10
50XHcUlzniE.jpg 1155 ЗиУ-682В-012 [В0А] 10,12,14
Ag7wkL-aeTE.jpg 1158 ЗиУ-682В-012 [В0А] 2,10,12,13,14
1nKDVtpdMEM.jpg 1159 ЗиУ-682В-012 [В0А] 2,5,10,12,13,14
IGnpWLnrrhQ.jpg 1161 ЗиУ-682В-012 [В0А] 2,5,10,12,13,14
DX0iK0XwFjs.jpg 1163 ЗиУ-682В-012 [В0А] 10,12,14 Учебный
WSuc151btA0.jpg 1165 ЗиУ-682В-012 [В0А] 10
Defyph-2FGM.jpg 1166 ЗиУ-682В-012 [В0А] 12,13,14
MiryPxQspz4.jpg 1168 ЗиУ-682В-012 [В0А] 5,10,12,13,14
D2fV8sA0jyo.jpg 1171 ЗиУ-682В-012 [В0А] 10,12,14
7n-8rHXsGGI.jpg 1177 ЗиУ-682В-013 [В0В] 10
Mqg6GCMqu0U.jpg 1180 ЗиУ-682Г [Г00] 5,10,14
5kpzlBj1L3w.jpg 1184 ЗиУ-682Г [Г00] 10,14
HM5WdZ9jPDs.jpg 1187 ЗиУ-682Г [Г00] 10,12
E67u6KyBdec.jpg 1190 ЗиУ-682Г [Г00] 10,14
2gdZwfWX dc.jpg 1194 ЗиУ-682Г [Г00] 12,14
Y4Mm 0qq-Vc.jpg 1195 ЗиУ-682Г [Г00] 10,12,14
BETN5dXMFnY.jpg 1199 ЗиУ-682Г [Г00] 10,12,14
CVNrQsD32vA.jpg 1202 ЗиУ-682Г [Г00] 10,12,14
QnpNbeLoCdQ.jpg 1206 ЗиУ-682Г [Г00] 5,10,12
AzSXE 1Kcxo.jpg 1213 ЗиУ-682Г [Г00] 10,12,13,14
4qgBlh4w1pA.jpg 1215 ЗиУ-682Г [Г00] 10,12,13,14
OJOX 8hwdhs.jpg 1216 ЗиУ-682Г [Г00] 10,12,13,14
4B8b9SW2S g.jpg 1221 ЗиУ-682Г [Г00] 10,12,13,14
HOdBtCrrGnQ.jpg 1406 ЮМЗ Т2 4,10,12
JW-XqBWnAZc.jpg 1407 ЮМЗ Т2 5,10
AFqkVKZNQiY.jpg 1408 ЮМЗ Т2 10,12,14
BjUR G53SBA.jpg 1409 ЮМЗ Т2 10,12,14
Im kz0Bh63s.jpg 1410 ЮМЗ Т2 12,13,14
ULiTgxq-NyQ.jpg 1411 ЮМЗ Т2 4,10,12,14
GYmAhJ1BwL4.jpg 1412 ЮМЗ Т2 10,12,13,14
QcP1qD1h2CA.jpg 1413 ЮМЗ Т2 10,12,13,14
WEf pI04Hd8.jpg 1414 ЮМЗ Т2 10,12,13,14
SE-5xKqmW4234.jpg 1415 ЮМЗ Т2 5
Fx3uZqsY3W8.jpg 1416 ЮМЗ Т2 10,12,13,14
G IIZuX6dQ8.jpg 1417 ЮМЗ Т2 10,12,13,14
SNfL8JBD2yc.jpg 1418 ЮМЗ Т2 10,12,13,14
WSPpUiSqEHc.jpg 1419 ЮМЗ Т2 10,12,13,14
V06rD-0GRCA.jpg 1420 ЮМЗ Т2 10,12,13,14
IqnzCEC3Fzo.jpg 1421 ЮМЗ Т2 10,12,13,14
UxIfHROAAWg.jpg 1501 ЮМЗ Т1Р (Т2П) 10,12,13,14
-UBkPMtT214qc.jpg 1502 ЛАЗ E183A1 2,12
BHpko37cPSI.jpg 1503 ЛАЗ E183A1 10,12,14
CXTX5TuTVhQ.jpg 1505 ЛАЗ E183A1 10,12,14
ZZMe6uoAujE.jpg 1506 ЛАЗ E183A1 10
C9J4zLE4Hw0.jpg 1508 ЛАЗ E183A1 10,12,14
BBEGeUVMzdU.jpg 1510 ЛАЗ E183A1 10,12,14
YV2J1LVtWSY.jpg 1511 ЛАЗ E183A1 10,12,14
Uv7MLNu86ig.jpg 1514 ЛАЗ E183A1 10,12,14
DYMlmnT1ewM.jpg 1515 ЛАЗ E183A1 12,14
07XVDsFfNuE.jpg 1601 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 10,12,14
PHfvh8iMmJ8.jpg 1602 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 14
C3yJMkZd5rY.jpg 1605 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 10,12,14
TZsv BoDIng.jpg 1606 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 10,12,14
2QK8nwIJK74.jpg 1607 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 12,14
7iREC35x7ZA.jpg 1608 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 12,14
ThKmYyFphpI.jpg 1609 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 2,12,14
V6t98yMoy w.jpg 1611 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 10,12,14
RKI6r0PT5Cc.jpg 1612 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 12,14
8FHhZj7 Ad4.jpg 1613 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 12,14
X7vxnCYsAuM.jpg 1614 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 10
E40T-ABqo1Y.jpg 1615 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 12
RsV6TamLDj4.jpg 1616 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 4,12,14
SftzXuqp3a4.jpg 1621 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 12,14
PRWx-K8M6eg.jpg 1622 ТролЗа-5275.07 «Оптима» 8 Оборудован автономным ходом.Работает на кольцевом маршруте №8 по часовой стрелке.
GOJkYXh2hGA.jpg 2185 ЗиУ-682Г [Г00] 4
HrpCBPfYobA.jpg 2214 ЗиУ-682Г [Г00] 5
IOyQRLTrFv0.jpg 2312 ЗиУ-682В [В00] 1
SJrZi1r68MY.jpg 2350 ЗиУ-682В-012 [В0А] 5,10
EmbStKs2NNA.jpg 2351 ЗиУ-682В-012 [В0А] 3,10
JPt9H212JrvN0.jpg 2361 ЗиУ-682В-012 [В0А] 10
F6juXVTJRdg.jpg 2375 ЗиУ-682В-013 [В0В] 2,5,10
A 94QO5Vpzc.jpg 2376 ЗиУ-682В-013 [В0В] 5,10
P31q3GLdsxY.jpg 2381 ЗиУ-682Г [Г00] 4,5,14

Троллейбусное депо №2

Троллейбусное депо №2
Фото Инвентарный № Модель Обслуживающий маршрут Примечание
C6uABfDHdcM.jpg 1167 ЗиУ-682В-012 [В0А] 22 В 2015 прошёл капитально восстановительный ремонт. .Оборудован автономным ходом.Работает на маршруте №22.
Tpi8SsYtq2k.jpg 1504 ЛАЗ E183A1 1,3,7,9,17,20
Q3MmPuy6-bA.jpg 1507 ЛАЗ E183A1 1,3,7,9,17,20
UGW68Gw19H4.jpg 1509 ЛАЗ E183A1 1,3,7,9,17,20
NvFEo OTnp4.jpg 1512 ЛАЗ E183A1 1,3,7,9,17,20
DOqlGrYWUNs.jpg 1513 ЛАЗ E183A1 1,3,7,9,17,20
5quKuOunCUU.jpg 1516 ЛАЗ E183A1 1,3,4,7,9,17,20
Zi8exDTYspM.jpg 1517 ЛАЗ E183A1 1,3,7,9,17,20
F0JpPbXlm3c.jpg 1603 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 1,3,7,9,17,20
JE0XjWGY30I.jpg 1604 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 7,17
V3iSwk4Erq8.jpg 1610 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 9,20
Ao4ups6KzrQ.jpg 1617 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 1,3,7,9,17,20
Kclavklqnjs.jpg 1618 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 1,3,7,9,17,20
TJd3G1BnaN8.jpg 1619 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 1,3,7,9,17,20
BJ9YmzF8tSw.jpg 1620 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 1,3,7,9,17,20
VzOlfowoOg4.jpg 1623 ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» 9,20
IVZx50Fjimw.jpg 1624 ТролЗа-5275.03 «Оптима 1,3,4,7,9,17,20
Wpnn6xc7UCA.jpg 1625 ТролЗа-5275.03 «Оптима 1,3,7,9,17,20
Nfq8GZ0FaOg.jpg 2109 ЗиУ-682В-012 [В0А] 1,3,7,9,17,20
D5cCCciCvis.jpg 2164 ЗиУ-682В-012 [В0А] 1,3,7,9,17,20
TQRUbwoYLAs.jpg 2222 ЗиУ-682Г [Г00] 1,3,7,9,17,20
KwIwdklFnrg.jpg 2301 ЗиУ-682В [В00] 1,3,7,9,17,20
GwXKJYZ-9fc.jpg 2307 ЗиУ-682В [В00] 1,3,4,7,9,17,20
NxuvOPi6Bkc.jpg 2310 ЗиУ-682В [В00] 1,3,7,9,17,20
AOwrgbQpdO4.jpg 2319 ЗиУ-682В [В00] 1,3,4,7,9,17,20
QBAr6N-1Kv4.jpg 2322 ЗиУ-682В [В00] 1,3,7,9,17,20
S3sncoYJP3E.jpg 2326 ЗиУ-682В [В00] 1,3,7,9,17,20 Учебный
S24ZO9GKUys.jpg 2327 ЗиУ-682В [В00] 1,3,7,9,17,20
WtbH13Z8eVMI.jpg 2328 ЗиУ-682В [В00] 1,3,7,9,17,20
KKlPJ6eqwn0.jpg 2329 ЗиУ-682В [В00] 1,3,7,9,17,20
TlG3ToTgdk0.jpg 2333 ЗиУ-682В-012 [В0А] 1,3,4,7,9,17,20
SiIm8iLc ZE.jpg 2334 ЗиУ-682В-012 [В0А] 1,3,7,9,17,20
TZDQ7j6za k.jpg 2335 ЗиУ-682В-012 [В0А] 1,3,7,9,17,20
Mpj5WLBNE8E.jpg 2337 ЗиУ-682Г [Г00] 1,3,7,9,17,20
IAbShbRN19s.jpg 2338 ЗиУ-682В-012 [В0А] 1,3,7,9,17,20
CLdWwosmnY4.jpg 2339 ЗиУ-682В-012 [В0А] 1,3,7,9,17,20
OzRWpMzrDeI.jpg 2340 ЗиУ-682В-012 [В0А] 1,3,7,9,17,20
QQJJSnXEtsU.jpg 2345 ЗиУ-682В-012 [В0А] 1,3,7,9,17,20
EfGUogeOgNg.jpg 2349 ЗиУ-682В-012 [В0А] 1,3,7,9,17,20
VHKArrzFLww.jpg 2356 ЗиУ-682В-012 [В0А] 1,3,7,9,17,20
GqNSYP2o14w.jpg 2363 ЗиУ-682В-012 [В0А] 1,3,7,9,17,20
JCO3zTOaIvQ.jpg 2364 ЗиУ-682В-012 [В0А] 1,3,7,9,17,20
Otn4Ie4BG2s.jpg 2365 ЗиУ-682В-012 [В0А] 1,3,7,9,17,20
VDsosAgRzHI.jpg 2367 ЗиУ-682В-012 [В0А] 1,3,7,9,17,20
UQX8f7gUzdQ.jpg 2368 ЗиУ-682В-012 [В0А] Служебный
44qq86W9ezo.jpg 2369 ЗиУ-682В-012 [В0А] 1,3,4,7,9,17,20
GH1yfyGkMKU.jpg 2370 ЗиУ-682В-012 [В0А] 1,3,7,9,17,20
Fl5zYSAt0-E.jpg 2371 ЗиУ-682В-013 [В0В] 1,3,7,9,17,20
Dmuje1Eye9Y.jpg 2377 ЗиУ-682Г [Г00] 1,3,4,7,9,17,20
OQsxFivpatU.jpg 2379 ЗиУ-682Г [Г00] 1,3,7,9,17,20
GUniS9BzXFY.jpg 2385 ЗиУ-682Г [Г00] 1,3,7,9,17,20
Ukp iAKIEkM.jpg 2386 ЗиУ-682Г [Г00] 1,3,7,9,17,20
NdhdACIyI60.jpg 2387 ЗиУ-682Г [Г00] 1,3,7,9,17,20
W6qT6ODZWaY.jpg 2388 ЗиУ-682Г [Г00] 1,3,7,9,17,20
B1ZQ3J7zAuU.jpg 2390 ЗиУ-682Г [Г00] 1,3,7,9,17,20
Z-5kO2PcDr8.jpg 2395 ЗиУ-682Г [Г00] 1,3,7,9,17,20
WgrSaSnGBFQ.jpg 2396 ЗиУ-682Г [Г00] 1,3,7,9,17,20

Троллейбусные парки ГУП СевЭлектроАвтоТранс

Действующие парки

Действующие троллейбусные депо
Фото Депо Дата открытия Нумерация троллейбусов Адрес Обслуживаются маршруты
Z5LlZf435N8OA.jpg Троллейбусное депо № 1 1996 год 1ххх,(Частично 2ххх) г. Севастополь,Камышовое шоссе 14 1,2,4,5,8,10,12,13,14
5OMoJ26Ik9g.jpg Троллейбусное депо № 2 1966 год 2ххх, (Частично 1ххх) г. Севастополь,ул. Горпищенко 77 1,4,3,7,9,17,20,22

Закрытые парки

Закрытые троллейбусные парки
Фото Депо Дата открытия Дата закрытия Нумерация троллейбусов Адрес Обслуживаются маршруты
CRklV3KN8WI.jpg Троллейбусное депо № 1 (Старая территория) 1950 год 1996 год. 1ххх г. Севастополь, ул. Л. Толстого 51 5,6,10,12,13,14,15

Мастреские

Действующие мастерские
Фото Парк Дата открытия Нумерация троллейбусов Адрес Примечание
Машиноремонтные мастерские 1996 г. г. Севастополь, ул. Л. Толстого 51

Закрытые, неиспользуемые и служебные линии

  • Линия от ул. Л.Толстого до ул. Гоголя используется в служебных целях, или объезда.
  • Линия от Студенческого городка до з-д Маяк закрыта и была демонтированна.
  • Линия по ул. Ген. Петрова в направлении пл Лазарева используется в служебных целях.

Конечные станции городских маршрутов с диспетчерскими пунктами

  • 5й километр Балаклавского шоссе — обслуживает маршруты № 12,13,14
  • Камышовая бухта — обслуживает маршрут № 10
  • Троллейбусное депо № 1 — обслуживает маршрут № 18
  • ул. Токарева — обслуживает маршрут № 5
  • Стрелецкая бухта — обслуживает маршрут № 6
  • проспект Победы — обслуживает маршруты № 9,20
  • пл. Ластовая — обслуживает маршрут № 3 (диспетчерский пункт не работает)
  • ул. Горпищенко — обслуживает маршруты № 7,17
  • ул. Адмирала Макарова — обслуживает маршрут № 1 (диспетчерский пункт не работает)

Конечные и разворотные кольца

  • ул. Хрюкина — используется в служебных целях.
  • ул. Силаева — кольцо не используется.
  • Троллейбусное управление (ул. Л.Толстого) — конечная маршрута № 18.
  • пляж Омега — используется в служебных целях.
  • парк Победы — не используется.
  • ул. Меньшикова — не имеет разворотов.
  • пл.50 летия СССР (ЦУМ) — используется в служебных целях.
  • пл. Воставших — используется в служебных целях.
  • пл. Ушакова — имеет развороты во все стороны.
  • пл. Лазарева — разворотов не имеет.(Часть разворотных линий демонтирована)
  • ж/д Вокзал — используется в служебных целях.
  • ул. Коли Пищенко — кольцо не используется.

Ранее сущетвовали

  • пл. Нахимова — кольцо демонтировано в 90х годах.
  • завод Маяк — кольцо демонтировано в 70х годах.

Подразделения ГУП СевЭлектроАвтоТранс

  • Машинноремонтные Мастерские (Старая территория депо № 1).Адрес: ул. Льва Толстого 51.
  • Служба ремонта контактной сети. Адрес ул. Вакуленчука (р-н студ.городка).

Перспективы

Планируется перенос конечной с 5-го км на 10-й. Связи с поставкой троллейбусов с автономным ходом строительство новых линий не планируется.

Троллейбусы с автономным ходом планируется запустить:

Гагаринский район

  • Казачья бухта (Маяк-2)
  • Фиолент
  • ул. Фадеева
  • ул. Павла Корчагина
  • Столетовский проспект
  • ул. Шевченко
  • ул. Бориса Михайлова

Ленинский район

  • ул. Генерала Лебедя
  • ул. Генерала Коломийца
  • Куликово поле

Нахимовский район

  • ул. Генерала Мельника
  • Сапун-гора
  • Северная сторона (пл. Захарова, Бартеньевка, Радиогорка, Любимовка, Аэропорт Бельбек, Кача.)

Балаклавский район

  • 10-й километр
  • Балаклава
  • Инкерман
  • Сахарная головка
  • Терновка
  • Байдарская долина (Орлиное, Родниковское, Передовое)

Междугородный маршрут

  • Аэропорт Симферополь (С дизельной установкой)

Нереализованные планы

  • Междугородная линия Ялта - Севастополь
  • Междугородная линия Симферополь - Севастополь
  • Линия в Балаклаву
  • Линия в Казаью Бухту
  • Линия в 5-й микрорайон
  • Линия по Камышовому шоссе.
  • Линия Стрелецкая бухта - ул. Фадеева - Бухта Омега
  • Линия ул. Бориса Михайлова - ул. Борисова - Столетовкий проспект
  • Линия Генерала Коломийца

Примечание

Все тексты и изображения, опубликованные в проектах Крымологии, включая личные страницы участников, могут использоваться кем угодно, для любых целей, кроме запрещенных законодательством Украины.