Севастополь (станция)

Материал из Крымологии
Перейти к: навигация, поиск
Севастополь
Солёное Озеро — Севастополь
Крымская Железная Дорога
Крымское отделение
Севастопольский вокзал

44°57′41.69″ с. ш. 34°04′56.21″ в. д. / 44.961581° с. ш. 34.082281° в. д. (G) (O)

Дата открытия 1875
Тип пассажирская
Расположена Привокзальная площадь
Переходы на станции наземный
Участок
Солёное Озеро — Севастополь
ЖД вверх вниз.png
Далее на Мелитополь
ЖД Станция.png
Солёное Озеро
ЖД Станция.png
Пл. 1361 км
ЖД Станция.png
Мамут
ЖД Станция.png
Пл. 1367 км
ЖД Станция.png
Пл.1370 км
ЖД Стрелка влево.png ЖД Перегон снизу влево.png Пусто.png
Стрелка левая.png на Воинку 
ЖД Станция.png
Джанкой

Пусто.png ЖД Перегон вправо.png ЖД Стрелка вправо.png
Стрелка правая.png на Владиславовку 
ЖД Станция.png
Отрадная
ЖД Станция.png
Пл. 1389 км
ЖД Станция.png
Пл. 1393 км
ЖД Станция.png
Урожайная
ЖД Станция.png
Пл. 1404 км
ЖД Станция.png
Краснопартизанская
ЖД Станция.png
Ефремовская
ЖД Станция.png
Элеваторная
ЖД Станция.png
Пл. 1426 км
ЖД Станция.png
Пролётная
ЖД Станция.png
Пл. 1439 км
ЖД Стрелка влево.png ЖД Перегон влево.png Пусто.png
Стрелка левая.png на Евпаторию 
ЖД Станция.png
Остряково
ЖД Станция.png
Пл. 1450 км
ЖД Станция.png
Пл. 1452 км
ЖД Станция.png
Симферополь Грузовой
ЖД Станция.png
Симферополь

ЖД Станция.png
Чистенькая
ЖД Станция.png
Пл. 1473 км
ЖД Станция.png
Пл. 1479 км
ЖД Станция.png
Почтовая
ЖД Станция.png
Пл. 1486 км
ЖД Станция.png
Самохвалово
ЖД Станция.png
Бахчисарай

ЖД Станция.png
Пл. 1501 км
ЖД Станция.png
Сирень
ЖД Станция.png
Пл. 1509 км
ЖД Станция.png
Верхнесадовая
ЖД Станция.png
Пл. 1518 км
ЖД Станция.png
Мекензиевы Горы
ЖД Станция.png
Пл. 1531 км
ЖД Станция.png
Инкерман 1
ЖД Станция конечная вниз.png
Севастополь

Севастополь (укр. Севастополь) — конечная станция магистральной линии Москва — Севастополь, расположенная в Крыму. Открыта в 1875 году. Является главным железнодорожным вокзалом Севастополя. Помимо него, в черте города расположены станции Мекензиевы Горы и Инкерман I.

Действуют пригородные и дальние кассы, камера хранения, зал ожидания.

История

Строительство железной дороги Лозовая-Севастополь началось в 1872 году на частные средства предпринимателя Петра Губонина. В 1873 году железная дорога дошла до Александровска, 1874 - до Симферополя. 15 сентября 1875 года первый поезд прибыл в Севастополь. Для прокладки пути в Севастополь через сложную горную местность на участке от Мекензиевых гор пришлось построить 6 тоннелей: Сухарный (331 метр), Графский (самый короткий - 125 метров), Белый (437 метров), Цыганский (самый длинный - 507 метров), Троицкий (294 метра) и Городской (228 метров). Последние два тоннеля на начало XXI века находятся в пределах города. Само здание вокзала было построено около устья Южной бухты, в ранее заболоченной низине, которую в течение лет засыпали грунтом (поэтому она получила название "пересыпь"). Первоначальная постройка была разрушена в Великую Отечественную войну. Современное здание построено в 1950 по проекту архитектора Богоявленского. Сначала перед центральным входом стоял памятник Сталину, но после разоблачения его культа личности в 50-е годы памятник снесли. Сейчас там сооружен небольшой фонтан.

Пригородное сообщение

По станции ежедневно оборачиваются 5 пар электропоездов сообщением Симферополь - Севастополь.

Дальнее сообщение

Движение пассажирских поездов дальнего следования отсутствует.

Примечания


Ссылки



Все тексты и изображения, опубликованные в проектах Крымологии, включая личные страницы участников, могут использоваться кем угодно, для любых целей, кроме запрещенных законодательством Украины.